企业视频展播,请点击播放视频作者:山东爱威孚传动科技有限公司
电动叉车驱动桥容易出现哪些故障?电动叉车在行驶中,驱动桥有异响,尤其是在急剧改变车速时,响声明显。原因:齿轮或轴承磨损松旷;主、从动齿轮啮合不良;主、从动齿轮或轴承间隙调整不当;行星齿轮、半轴齿轮与垫圈磨损,半轴齿轮键槽与半轴键槽齿磨损;差速器壳结合螺钉松动或从动齿轮铆钉松动;齿轮打坏或轴承损坏。诊断与排除:①反复改变车速,如车速越快,响声越大,在滑行时响声消失或减小,这主要是轴承磨损松旷或齿轮啮合失常。如急剧改变车速时,有撞击声,为齿轮间隙过大,应进行检查调整。②改变行驶方向检查驱动桥响声。如直线行驶发响,则为齿牙损坏;转弯时发响,多是差速器行星齿轮和半轴齿轮损坏或十字轴润滑不良。听到驱动桥发响时,应立即检查原因,电动车桥厂家,予以排除,如果继续行驶,电动车桥,将会打坏齿轮。 电动叉车驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,转向驱动桥还有等速万向节。叉车驱动桥桥壳断裂如何进行维修?1、沿裂纹开成90°的v形坡口,其深度为厚度的2/3。2、在距裂纹两末端6-10mm处,各钻直径5mm孔。3、电焊焊补裂纹,其焊层应高于基本金属,但不超过1mm。电动叉车驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹,可用焊接法修正,其操作要害如下: ?沿裂纹开成90°的v形坡口,其深度为厚度的2/3。 ?在距裂纹两结尾6-10mm处,各钻直径5mm孔。 焊补加强后,要从头进行查验其直线度过失、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度过失、并校对、修磨到契合规范。 ?焊补在工作平面的,其平面度过失应不大于0.25mm。 ?裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板,其厚度通常为4-6mm,加强腹板应与驱动桥壳中心对称。 ?如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面,则在焊补后应另焊加强腹环。驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面,主减速器壳则视内部空间的答应,应复接于内面。焊接加强腹环时,应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上,电动车桥供应,防止焊接时方位移动和挠曲。电焊焊补裂纹,其焊层应高于底子金属,但不超越1mm。正面焊好后再在不好进行焊补,焊后应将焊缝修平。山东爱威孚传动科技有限公司,位于山东青州市,拥有各种车、铣、镗、磨、钻床、焊接、喷涂等各种数控车床和加工中心机械设备计100多余台套,电动车桥生产厂家,建成化、规模化、自动化前后桥生产、装配、试验、检测等生产线。是一家生产电动叉车前驱动桥,电动叉车驱动桥,1.5T电动叉车驱动桥,叉车驱动桥,电动车桥,电动叉车转向桥的研发制造企业。 电动车桥生产厂家-电动车桥-爱威孚传动科技公司由山东爱威孚传动科技有限公司提供。山东爱威孚传动科技有限公司实力不俗,信誉可靠,在山东 潍坊 的行业设备等行业积累了大批忠诚的客户。爱威孚带着精益求精的工作态度和不断的完善理念和您携手步入,共创美好未来! 产品:爱威孚供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单