阻燃工装面猜中的阻燃纤维能够使工作服的焚烧速度大大减缓，离开火源后能够立刻自行停息，而焚烧部分要求能够灵敏炭化不会发作熔融、滴落或穿洞，涂银芳纶布，给人时间撤离焚烧现场或脱掉身上焚烧的衣服，削减或防止烫坏，抵达维护的意图。阻燃原理主要有两种，一种是加快纤维脱水碳化使可燃物质削减抵达阻燃， 例如 面料的氨处理和对棉布的处理;还有一种是通过化学进程改动纤维的内在结构，削减可燃组份，抵达阻燃的意图。
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芳纶布在结构加固工程中的应用
相信大家对于芳纶布都有所了解，硅橡胶层芳纶布，其广泛应用于用品、体育用品、航天航空等领域，其实芳纶布在结构加固工程中也是有所应用的，下边一起来了解一下吧。
对于烟囱、水塔这样向高空发展结构，加固维修是特别困难的，如果采用传统的方法是很难解决这个问题的，而而轻质高强、耐腐蚀、耐久性否很好的芳纶纤维是一种非常好的选择。
梁：主要是桥梁和民用建筑或工业产房，加固的方式包括抗弯和抗剪，在进行抗弯加固时，芳纶布的纤维方向与梁的轴向一致，一般贴在梁的受拉侧，以提高梁的承载能力。
柱子芳纶布是一种非常理想的柱子加固材料，其延性也是非常好的，棱角一般也是不需要打磨的，芳纶可以节约很多工时，因为芳纶布是一种非常柔软的布，其追随性非常好，尤其是对于形状不规则的承台，芳纶布是一种非常理想的加固材料。
砌体、板一般对于板的加固净空要求比较高，而且加固后要不影响其外观，所以用厚度很薄且柔软的FRP复合材料进行加固是一种理想的选择。
地铁隧道是一种在地下工作的结构，所以其受力与地面结构是不一样的，在洞顶和洞测都有土的力的作用，而且它也有净空的要求，所以在进行裂缝修补的时候，传统的加固方法可能性很小，而使用芳纶布进行加固可以满足它的各方面要求，芳纶布，因为地铁与隧道的拱定或侧壁的裂缝一般是多向而且不规则的，这就要求它的修复材料必须具有良好的抗剪性能才行，而且且芳纶还是一种不导电的FRP材料，所以它在隧道地铁工程中也是zui佳的选择。
耐辐射性间位芳纶的耐辐射性能十分优异。例如在1.2*10-2 w/in2紫外线和1.72x108rads的y射线的长时间照射下，其强度仍保持不变。耐久性间位芳纶优良的耐摩擦和耐化学品性能，经过100次洗涤后，涂层芳纶布，用芳纶加工的布料撕破仍可以达到力的85以上。芳纶纤维无捻粗纱织物，主要用芳纶1414长丝，无捻粗纱是由平行原丝或平行单丝集束而成的。生产粗纱所用芳纶纤维的单丝直径从5~ 15μm不等。
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