蒸汽流量计在维修和校验应注意的问题：
1.蒸汽流量计的故障大多是流量计轴承磨损和叶轮被卡住，这类故障用户只需更换轴承或清除叶轮上的杂物即可解决。但是蒸汽流量计是装配严密的精密仪表，更换配件或是重新装配后都会引起仪表系数的变化，因此为保证测量的精度在更换配件或是重新装配后都应重新校验并更改仪表系数。
2.蒸汽流量计随运行的时间增长或更换部件其仪表系数会发生改变，因此必须要对蒸汽流量计进行校验。校验应注意两方面的问题：
a.校验所用流体介质必须和测量的介质为同一介质或粘度相近的介质;
b.如果蒸汽流量计是用于要求获得很高的测量精度的地方，校验时应连同流量计上下流的直管段作为一个整体进行校验，以消除蒸汽流量计前后直管段的附加误差。
我国是蒸汽流量计生产的大国，国内蒸汽流量计产业一直处于一个发展阶段，不段有新的企业的加入到这个产业，但是蒸汽流量计产业却在2013年遭遇到了任何一个企业都怨碰到的问题，那就是出现大幅的利润下滑。在我国仪表工业发展到今天，虽然在各行各业都取得了可观的进步，但是都存在一些问题，比如说仪表行业，就一直面临着国产蒸汽流量计产品大多是中低端产品，产品涉及较少，大都为国外蒸汽流量计产品所占据。同时，国内却不断有新兴制造企业进入这个行业，但由于在技术并没有什么决定性的突破，所以加剧了整个行业的市场竞争争，出现了大打价格及战的现象。
近年来随着外资生产企业的介入，这种状况虽有改善，但仍未根本改变。生产与需要相比，尚有较大差距。部分蒸汽流量计生产企业不从质量和水平上下功夫，却只在价格上做文章，致使过分压价以後造成偷工减料、从而殃及许多企业，使得蒸汽流量计产业标准件总体利润率下降，有些企业甚至到了亏损的边缘。主要原因是我国蒸汽流量计生产企业标准化工作起步较晚，加之宣传、贯彻和推广工作力度小，因此蒸汽流量计产业标准化落后于生产，更落后于世界上许多工业发达的。此间出现这种现象的原因是整个行业由于技术性的问题没有能力去做化产品。只能在中低蒸汽流量计产品进行不断的竞争与生产，而后由于生产厂家太多，蒸汽表报价，造成了一定程度上的产能过剩，并且大家的技术都差不多，没有决定性优势。所以蒸汽流量计产品同质化也过多。要改变这种状况，就只能在制造技术做功夫，提高蒸汽流量计产量水准，用质量去。
差压传送误差（差压式流量计）。一是零点漂移。送器安装到现场投入时，往往发现零位输出出厂校验时的零位输出不一致。这种零位输出偏离称为静压误差。蒸汽流量计其调整方法是向正负压室通入相同的静压，蚌埠蒸汽表，将三阀组的高低压阀中一个打开，机械蒸汽表，另一个关闭，将平衡阀打开，如果怀疑正负压室内尚未充满被测介质，则可通过正负压室上的泄流阀排尽积气（或积液），然后再检查变送器的输出。二是引压管布置不合理。引压管线应保证合理的坡度使管内可能出现的气泡较快地升到母管内，管内出现的杂质等较快地下沉到排污阀。引压管线应定期检查维护，确保无泄漏无堵塞。引压管的内径与被测流体的性质和引压管总长度有关，对于蒸汽系统，蒸汽表价格，引压管的内径一般在10mm左右。为了避免正负压引压管内介质温度不一致，导致密度出现差异，引起传送失真，蒸汽流量计主要特点正负引压管应尽量靠近布置。当用于室外或严寒地区时，引压管中的液体可能会结冰，因此需要伴热保温，但应避免将伴热管直接绕在引压管上，导致介质部分汽化，出现误差。
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