动中通系统滤波 针对动中通系统传感器 信 号 滤 波 的 实 际 问 题，提 出 了 两 种 基 于 小 波 变换 的 滤波方法。一 种 是模平 方平 移 不 变 小 波 滤 波算 法。该算 法 能 够 在 保证 小 波 阈 值 滤 波 效 果的 同 时，尽 可 能地 消 除 或减少 伪现象。第 二 种 是 基 于 邻 域相 关性 的 自 适 应 小 波 滤波 算 法。这种 算法进一 步 考虑 了 邻近 窗 口 之 间 的 邻 域相 关 性，并根据 不 同 尺 度 自 适应地调 节 阈 值 函 数，因 此 能够 获得 较好 的 滤 波 性 能。利 用 典 型 信 号 和 真 实 陀 螺 信 号 的 滤波 结 果 验证 了 所提 出 的 两 种 小 波 滤波 算法 的 有 效性。 动中通系统支援汶川 汶川时，电力中断、损坏，通信一度陷入瘫痪，不得不通过海事通讯进行救援。然而海事的速率高只能达到492kbps，船载动中通哪家好，只能满足基本语音通话，无法清楚呈现现场画面。对于现在越来越高的通讯需求，显然是不够的。为了解决电视转播、灾害救援等移动通讯的需要，“移动中的地面站通信系统”（简称“动中通”系统）被开发出来，可使得车辆、船舶等移动载体在运动过程中，实现实时跟踪等平台，不间断地传递多媒体信息。然而国内的依托于Ku频段的“动中通”系统却存在着性能问题。国外的“动中通”技术相对成熟，相关产品已经产业化，但大多价格昂贵且对我国实行技术。而的“动中通”系统普遍存在的天线口径效率低，增益不高等问题。 由单一频段向双/多频段发展是动中通应用领域拓展的必然选择 在范围内，通信的主要工作频段有UHF频段、L频段、S频段、C频段、Ku 频段、Ka频段。目前赤道同步轨道上Ku频段同步较多，Ku频段具有通信容量大、可用转发器多等优点，因此Ku频段是目前移动通信的主要应用频段。当前，我国动中通天线主要采用Ku频段，但单一采用Ku频段的通信系统存在着一些不可避免的弱点，船载动中通哪家好，而双/多频段通信系统则具有一定的优势互补特性，动中通哪家好，具体体现在：首先，Ku波段存在雨衰大、资源覆盖范围窄等弱点，而C波段正可以弥补这一弱点，但C波段同样存在着信号强度弱、需要大口径天线等弱点；再者，频段通信具有比Ku波段更宽的带宽和更大的容量，是通信发展的一个重要方向和趋势。近几年来，赤道上空的Ka频段也越来越多，地面移动通信业务也将逐步向Ka频段发展，船载动中通哪家好，但Ka频段存在更大的雨衰。因此， Ku /Ka双频段甚至C /Ku /Ka三频段共用是今后动中通天线的发展方向。双频段、三频段动中通天线可兼容各频段天线的优势，并可克服单一频段天线存在的弱点，确保天线性能在任何地点、任何时间、任何天气环境下的稳定大大提高了动中通天线的环境适应性，动中通天线的应用领域可得到进一步拓展。 船载动中通哪家好-动中通哪家好-顺达成通讯科技公司由北京顺达成通讯科技有限公司提供。船载动中通哪家好-动中通哪家好-顺达成通讯科技公司是北京顺达成通讯科技有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：徐连军。 产品：顺达成通讯供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
