已进入了经济“新常态”格局，企业面临转型升级的关键时刻。西门子以客户面临的挑战为驱动力，凭借的工程技术与能力，以电气化、自动化和数字化产品，解决方案和服务，西门子连接线，为客户带来更大价值——更强的灵活性，更高的效率，更快的上市时间，实现可持续的发展。我们将这种力量称之为“博大精深，同心致远”。制造业作为的经济支柱，正在面临着的挑战。
机床的主动力是M1主轴电动机，主轴电动机拖动主轴连同工件进行旋转；慢速电动机M2、电动机M3拖动大拖板，带动工作台纵向进给运动。当启动M2运转时，工作台作进行纵向工进运动(或工退)；当启动M3时，工作台进行纵向进给(或后退)。车床回转工作台的各种动作，西门子，由快慢速电动机M2和M3切换，还可以由电磁阀YV2控制离合器实现，当M2运转时，电磁阀吸合，工作台工进(或工退)；若M3启动，电磁阀释放，车床进给(或后退)。系统的主电路的组成包括三个电动机、四个接触器、一个电磁阀和开关。其中主轴电动机M1受KMl控制，M2和M3受到KM2、KM3、ⅪⅥ4控制。KM2正转相当于前进，KM3反转则是后退。电磁阀受Ⅺ订4控制。YV2接通工进，西门子电缆，YV2断开和Ⅺ订4共同快进。图3为系统的主电路图。
西门子S-1FL6系列伺服电机。SINAMICS V90是西门子推出的一款小型、便捷的伺服系统。对于V90的制动控制，所有的驱动模块都集成了内置制动电阻，可消耗掉再生的能量以确保驱动系统能够停止。若使用内置制动电阻，在制动过程中动报警 A52901（制动电阻达到报警阈值）和 A5000（驱动散热片过热），说明内部制动电阻制动能量不足，则需要订购外部制动电阻。
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