单向阀直接安装于液压泵的出口时，泵的压油窗口到单向阀之间的出油管道的空间十分狭小，这样液压泵的传动组件(叶片副、柱塞副、螺杆副等)从吸油窗口将吸油管道内的气体抽出经压油窗口压排到出油管道时，这部分气体便受到较大程度地压缩。而泵的传动组件在结束压排时，其工作腔内留有剩余容积，其内残留着受到压缩的空气。当泵的传动组件再次转到吸油窗口时，剩余容积内的压缩空气就会膨胀，部分或全部占据工作腔容积，甚至还会有部分气体又回流到吸油管道内，如此一来就导致无法将吸油管道内的空气进一步抽出，无法使吸油管道内的压力ｐ1进一步降低，倘若此时真空度尚未满足ｈ≥ｈ0的条件，液压泵就将吸不上油，产生吸空故障。
单向阀的应用场合
通常对单向阀要求是：开启压力小，反向密封性好，回油单向阀，正向流阻小，动作灵敏。单向阀应用于不允许油液倒流的场合：用于液压泵的出口，防止因系统压力过高使油液倒流而损坏液压泵；隔开油路不必要的联系；利用其良好的密封性实现保压功能；与其他元件组成复合阀使用，如单向节流阀，单向顺序阀等；使用较大刚度的弹簧，作为背压阀使用。
单向阀产品：除了管式单向阀，单向阀还有很多结构形式，比如叠加式、插装式、板式等。下面列举一些不同结构形式的单向阀产品。
双联液压单向阀的液压锁紧回路，当换向阀处于中位时，两个液压单向阀立即关闭，活塞停止运动。由于液压单向阀的密封性能很好，从而能使活塞长时间被锁紧在停止时的位置。在实际运用中，这种回路不能用于负载强烈振动的场合。在负载强烈振动时，活塞杆带动活塞左右摆动，单向阀，使液压缸的有杆腔和无杆腔交替形成负压腔和受压腔，因为缸的两腔和背压相通，而背压一-般为0.2~0.5MPa，足以开启液压锁的单向阀而进入缸中的负压区，又因为液压锁的作用，受压腔的油无法排出而被挤成高压，随着不断地振动，缸两腔的压力不断升高，在6MPa的系统，实测缸的压力为15MPa，油泵单向阀，此时，单向阀，若有卸荷情况发生就会导致严重事故。
一般实际应用中需要保证的活塞腔的压力，为了解决上述问题，可将回路中的双联液控单向阀改为单侧的液控单向阀，它完全可以起到锁紧活塞腔压力的作用，无论执行元件如何振动，活塞杆腔永远不可能建立起压力。
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