AIRTEC电磁换向阀KN-05-311-HN，武汉百士自动化设备有限公司主营供应产品，原厂原装，质量保障，价格优惠；移动电话：，商务QQ：8，传真：，联系人：雷青；欢迎新老客户咨询购买！
气动电磁阀通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过气动电磁阀的油的压力来推动油刚的活塞，这样通过控制气动电磁阀的电磁铁的电流就控制了整个电磁阀的机械运动。
电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器；并不限于液压，气动。电磁阀用于控制液压流动方向，工厂的机械装置一般都由液压钢控制，所以就会用到电磁阀。
气动电磁阀：
在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25毫米。
在零压差或真空、高压时亦能可动作，但功率较大，要求必须水平安装。
流体压力范围上限较高，可任意安装需定制但必须满足流体压差条件。
气动电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，气动电磁阀的每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边；气动电磁阀通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过气动电磁阀的油的压力来推动油刚的活塞，这样通过控制气动电磁阀的电磁铁的电流就控制了整个电磁阀的机械运动
在气动回路中，电磁控制换向阀的作用是控制气流通道的通、断或改变压缩空气的流动方向。主要工作原理是利用电磁线圈产生的电磁力的作用，推动阀芯切换，实现气流的换向。按电磁控制部分对换向阀推动方式的不同，可以分为直动式电磁阀和先导式电磁阀。直动式电磁阀直接利用电磁力推动阀芯换向，而先导式换向阀则利用电磁先导阀输出的先导气压推动阀芯换向。
气动电磁阀工作位置（也就是电磁阀的开或关），就是在气动电磁阀阀芯的位置。电气转化组件将电讯号转化为气动讯号，再由电气讯号输入控制气动输出。电磁阀根据命令执行空气流向该释放、改变还是停止。电磁阀中，电磁控制换向阀是重要的部件。
气动电磁阀主要的工作原理是利用电磁线圈中产生的电磁力推动阀芯切换，达到气流换向目的。也就是在气动回路中电磁阀控制换向阀就是用来控制气流通道通过、截断或改变压缩空气的流动方向。按照电磁阀控制部分对换向阀的推换方式来分直动式电磁阀与先导式电磁阀。直动式电磁阀可以直接利用电磁力推动阀芯的换向，先导式电磁阀则是利用电磁先导输出的先导气压来实现推动阀芯换向。
电磁阀的阀芯有开或关两个不同的工作位置，这个便是二位电磁阀，对于气动电磁阀来说就是代表电磁阀处于带电状态和失电状态。二通和三通电磁阀就是指气动电磁阀的阀体上有两、三个通道口。相同，三通、四通、五通也都是指电磁阀上的通道数。
AIRTEC电磁换向阀KN-05-311-HN，德国爱尔泰克AIRTEC电磁阀；
AIRTEC二位三通换向阀
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AIRTEC二位五通换向阀
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爱尔泰克二位五通换向阀
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爱尔泰克AIRTEC底板，单侧出口
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爱尔泰克AIRTEC底板，底板出口
MI-012
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AIRTEC气动阀
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空压机和气源净化
1、空气压缩机（简称空压机）
空气压缩机的作用是将大气压力的空气增压成较高的压力，然后输送给气动元件使用，其按压缩方式的不同大致可以分为三大类型：
活塞式空气压缩机
旋转叶片式空气压缩机
螺杆式空气压缩机。
其实以上三种类型的空气压缩机的操作原理是一样的，都是将定量的空气吸入，并逐步减少空气空间的体积，以提升压力。具体的工作原理我们就不做详细的介绍，大家可以根据 自己的需要去做一些更详细的了解。
2、气源净化处理
1）气源的污染物
我们在空压机气源的使用过程中，经常会发现一些油污、水份等物质，这些物质随着压缩气体的移动会直接增加气动工具或元件内运动部件的阻力，从而加速这些运动部件的损耗，降低气动元器件的使用寿命，严重时会导致气动元气件的直接损坏和报废，从而很大程度上导致了我们生产设备的停顿罢工，不仅增加了设备维护成本，也耽误了产品交货周期。
气源内的主要污染物主要有以下几种：
（1）尘埃，也就是我们通常说的大气灰尘，虽然在空压机工作时，大部分的空压机抽风入口都已装配有过滤器，但是为了避免产生过大的压力差，使得空压机的效能降低，它的过滤能力通常只能过滤到2-5微米以上的灰尘杂质，对于更小的微尘就基本上没有过滤作用了，同时，经过压缩后的空气，在相同的容积里，空气的杂质密度相对有很大的增加，因此，空压机输出的空气仍然带有大量的灰尘和杂质。
（2）润滑油，空压机在工作过程中，活塞部位有润滑油，而这个部位的润滑油会跟随空气一起进入压缩后的容器内，并与压缩空气混为一体，若压缩机温度过高，润滑油形成的油雾会被高温碳化，且油雾还会和尘埃结合形成油泥，从而堵塞元器件的进出气口和腔体，从而造成运动障碍和磨损。
（3）水份，当空压机将空气的体积减小（压缩过程），空气中可包含水蒸气的能力也相应的降低，当压缩空气离开空压机被降温后，空气内的水蒸气便会凝聚成液态水并随着压缩空气运动，从而将水份带到各种气动元件中，水份和尘埃结合，形成泥浆，也对导致气动元件的堵塞和过度磨损。
3、气源洁净管路系统
气动设备不能在压缩
