单向阀直接安装于液压泵的出口时，泵的压油窗口到单向阀之间的出油管道的空间十分狭小，这样液压泵的传动组件(叶片副、柱塞副、螺杆副等)从吸油窗口将吸油管道内的气体抽出经压油窗口压排到出油管道时，这部分气体便受到较大程度地压缩。而泵的传动组件在结束压排时，其工作腔内留有剩余容积，其内残留着受到压缩的空气。当泵的传动组件再次转到吸油窗口时，剩余容积内的压缩空气就会膨胀，不锈钢单向阀，部分或全部占据工作腔容积，甚至还会有部分气体又回流到吸油管道内，如此一来就导致无法将吸油管道内的空气进一步抽出，无法使吸油管道内的压力ｐ1进一步降低，不锈钢单向阀，倘若此时真空度尚未满足ｈ≥ｈ0的条件，液压泵就将吸不上油，产生吸空故障。
内螺纹单向阀的开启压力是指正向导通时进口P1和出口P2的压力差。为使单向阀灵敏可靠，压力损失较小，并具有可靠的密封性能，开启压力大小要合适，一般在0.04MPa左右。当利用单向阀作背压阀时，应换刚度较大的弹簧，使其正向导通时，开启压力较大，造成一定的背压，一般背压力在0.2～0.6MPa。
液控单向阀：在结构上比普通单向阀多一个控制油口K、控制活塞l和顶杆。
当控制油口K处无压力油作用时，液控单向阀与普通单向阀工作相同，即压力油从口进入时，可以流出。
在液压系统中，高温不锈钢单向阀，一般在液压泵的出口处安装一个单向阀，用以防止系统的油液倒流和因负载突变等原因引起的冲击对液压泵造成损害。单向阀设置不当会引起液压泵的吸空故障。
油路单向阀故障现象与排除过程:
在调试某液压系统时，液压泵启动后，系统始终没有压力。仔细
检查和分析后，判断是液压泵没有流量输出所致。将液压泵出口管道
接头松开，启动液压泵，果然没有流量输出。
为排除故障，解决液压泵没有流量输出的问题，检查后确认:
①电机转向与液压泵旋向相符;
②液压泵的进出油口连接正确;
③油箱中油液达到足够高的液位;
④油温正常，油液粘度满足液压泵的使用要求;
⑤电机的转速符合液压泵的使用要求。
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