1.割草船根据收割的东西不一样分为：水草割草船，芦苇割草船，浒苔收割穿，垃圾打捞船。
2.根据自动化程度分为：全自动割草船，半自动割草船，机械式割草船
3.根据工作范围不一样又分为：湖面割草船，江河割草船，海上割草船垃圾打捞船。
割草船油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气过滤器及液位计等。
割草船具有纯电动驱动、环保节能、双体船小巧美观、铝合金(不锈钢)船体轻、防锈牢固、航行稳定、适应性广、功能多、操作简单、省力、经济等优点。功能设计具有打捞、清洗、吸附、收集、过滤、卸载和转移功能。
割草船的组成:1.纯电动双体船船体
2.垃圾收集用可调伸缩臂
3.传送带
4.垃圾收集过滤框架
5.漂浮泡沫油收集和抽吸装置
6.垃圾提升装置
7.太阳能供电装置
割草船特点：
1、该船能收割水草，仅需一人在驾驶室操作，即可完成聚拢、收集、滤水、输送、储存、卸载、航行等工作，具有强大的水草收割功能兼有水面保洁功能，对各种漂浮物垃圾均能顺利打捞。
2、该船为两舱式结构，采用精密液压技术对整个工作过程进行控制，前收集舱负责收割水草并将其传送到中舱，中舱为储存卸载舱，可储存收集的水草及垃圾，船舶靠岸后，中舱可抬起通过传送带转动将垃圾卸载。
3、该船安装收割底部横刀一副，左右两侧立刀（轮）各一副，机械收集轮一套，既能收割水草也能清理水面漂浮物。
4、该船采用双明轮驱动，船舶行驶过程中不会被水草或渔网缠住，新型水葫芦打捞船，可原地掉头，减少转弯半径。
本船船体为全焊接钢质整体结构，使用的船板、肋骨、强横梁、纵梁、隔舱壁等材料均采用CCSB船用钢板，甲板使用焊接凸点并涂上防滑油漆。
2、驾驶室
本船驾驶室为封闭结构，水葫芦打捞船厂家，安装有移动窗和排风扇，有利于机舱的通风、透光及自动降温。机舱入口设置直梯一架出入机舱，机舱内设备的布置，充分考虑了操作、维修、安全与重量平衡等要求，设备的选择也考虑了船用的要求，可靠合理。驾驶室内部安装液压舵机操纵系统、收集输送系统的电气开关、声号信号灯开关及电控箱、工具箱、驾驶椅等。操纵系统采用电控液压，推进系统采用手动操纵杆操纵。驾驶室面板右上角安装了燃油表，水葫芦打捞船，工作压力表等，船行驶时均显示了其各自的燃油与压力情况驾驶室的合理化结构保障了所有控制设备、液压管线阀体和仪表不受雨水侵蚀，保证其性能的安全性。
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