CNG与LNG 两大车用燃料优劣对比
安全方面的防范着眼点不同
CNG气瓶z大的着眼点是预防气瓶因应力腐蚀等原因造成暴炸。而LNG一是要防止因汽车发生碰撞或追尾时，导致强度不高的低温储罐被撞暴炸;二是要预防LNG泄漏时发生人员dong伤事故;三是要防止停场时间过久而造成储气罐内的压力超过安全阀而导致放空;四是要预防因储气罐使用的时间较长(如2年)后，真空度下降而造成安全隐患(附带还会造成燃料经济性恶化)，CNG调压计量撬生产厂家，需及时检查并补抽真空。
从上诉分析中可知，那种笼统认为LNG汽车较CNG更安全的说法实在欠妥。正确的说法应该是如果都遵从技术标准和操作规范，二者都是安全的。否则都可能酿成安全事故。CNG汽车在我国毕竟已使用二十多年，CNG调压计量撬，在安全方面积累了丰富经验。而LNG推广的时间不久，尤其要注意每个安全细节。
L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶 组和CNG加气机、压缩机。新建的L-CNG站不使用压缩机；对由已建的CNG加气站改装成的L-CNG站，CNG调压计量撬价格，设备中包括压缩机，主要是将原有CNG站的压缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。L-CNG站的工艺流程为：用高压LNG泵将LNG送入气化器气化后，CNG调压计量撬厂家，通过顺序控制盘 将其储存于高压CNG储气瓶组内，当需要时通过C1VG加气机对CNG汽车进行计量加气。其中LNG储罐的作用与LNG加气站中LNG储罐的作用相同。
雷电对CNG加气站的主要破坏途径有哪些？
（一）直接雷危害
雷电直接击中CNG加气站办公楼、设备厂房、加气罩棚等建筑，造成建筑本身毁坏；直接击中放散管，可引起放散管上方着火，甚至引起；直接击中输气管道、罐体，在雷电冲击波作用和放电通道高温作用下，可能会引起管道及罐体；同时雷电还可能造成人员直接伤亡。
（二）雷电电磁感应危害
当雷中CNG加气站站区内避雷针或楼顶避雷带时，由于雷电流具有电流强度大，前沿陡度大，放电时间短的特征，因而在雷电流泄放通道周围空间，会形成一个暂态的强大电磁场，会对管道设备上附属的压力、流量、温度传感器等电子设备构成威胁，轻者造成数据错误，重者造成设备毁坏。
CNG调压计量撬厂家-CNG调压计量撬-欧科能源有限公司由欧科能源技术（天津）有限公司提供。欧科能源技术（天津）有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，欧科能源一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：韩民（副总）。
产品：欧科能源
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单