曾经一度好奇并疑惑全地形车有什么地方非它不行，市面上的交通工具众多，各的公路车已经是目不暇接，更何况这不在公路上跑的全地形车。如果说越野与户外旅行，SUV好像也是可以，或吉普越野车。经过深入研究发现，全地形车（ATV）早被验证为真男人不可缺少的魅力配饰之一。
每个真性情男人心中都有一个达喀尔的梦，越野沙滩车，一个关乎生命中的自由，和对自然的驾驭与征服的梦，而真正的越野必须要有能够“真正实现越野”的车才可以实现。
普通的越野吉普车虽有“越野”之名，但其性能和配置依然只适宜在公路上行驶，很难“撒野”；而全地形车无论在山地、林地还是沙滩，都能尽情展现游刃有余的驰骋表现。比如的庞巴迪加美全地形车系列。
首先，和普通越野汽车相比，全地形车车身更轻，重量不足普通汽车的一半，动力却十分强劲，沙滩车报价，BRP庞巴迪加美Can-Am全地形车发动机马力高就可达101匹。出色的动力质量比对于穿越泥沙地，软土等地形非常重要，可以避免车辆深陷其中，因此在恶劣路段的穿越性能远超普通的越野汽车。
其次，全地形车有着更大的接近角和离去角，在相同轮胎尺寸的情况下，能够胜任更深的泥坑和水池，电动沙滩车，复杂的石块路面。而普通的越野汽车的离地距离只有20公分，这些都是全地形车所独有的强大越野性能。
还有，ATV全地形车比普通越野车拥有适应穿越极地的车辆尺寸。以BRP庞巴迪加美Can-Am全地形车为例，它的宽度仅有1.5米左右，能轻易通过狭窄的山石，林地，建筑物，同时将配备宽轮胎，有效避免行驶途中的轮胎下陷。
除了性能之外，驾驶体验也是十分关键。在减震方面，BRP庞巴迪Can-Am加美全地形车拥有的双A-臂前悬架减震系统，以控制制动下潜效应几何学设计，消除在猛力制动时或粗犷颠簸地形行走是的下潜效应，带来更为舒适的路程。BRP庞巴迪Can-Am全地形车旗下指挥官系列（Can-Am Commander）作为拥有254mm冲程和5个值的可调预载动作控制减震器，商洛沙滩车，堪称行业大36mm直径更加保证了驾驶的稳定。以BRP庞巴迪加美Can-Am指挥官1000X LTD为例，即使在储物箱负重272公斤的情况下依然可以保持85匹的马力表现。
精良的操控也是决定ATV全地形车地位的关键。BRP庞巴迪加美开拓者Outlander的三模式动力转向装置（DPS），也是市场上一款骑手可以自行选择的不同水平的助力转向装置，即可根据速度的不同来提供协助：高速时运用较少的辅助而低速时运用较大的辅助。另外，业界大的50:1的终传动比可以带来更少的反冲和更多的反馈。
这些功能保证了穿越不论是高山大漠，丛林还是雪地的旅程都成为可能，即使是公路车改装全地形车也无法超越一辆真正ATV全地形车的强大。而这些对于向往自由的洒脱男子来说，只有ATV全地形车才能给到。
有伴侣的男士还有更多一个理由“值得拥有”：还在惆怅没有浪漫的行程与想法与女朋友度过节日嘛？驾驶你的全地形车，给她一个别人永远也到达不了的天涯海角吧！
起初，ATV的设计多为三个轮子，在二十世纪八十年代，四轮ATV渐渐替代了三轮，也就是 大家现在常见的ATV。每一个车轮在丧失抓地力的情况下都不会对另外一个车轮的驱动力造 成影响，由于具有超长的悬挂行程，使其具有强悍的越野能力，转弯时也能很平稳狂暴巨兽 北极星2018剃刀Turbo S 这是一头真正的巨兽。72英寸车宽，配备超大的32英寸车轮，带来的 通过性，高达63.5厘米。1000 CC排量的ProStar涡轮增压发动机迸发出168匹强横动力，给油瞬间， 犹如猛兽咆哮。 不仅强，更智能。剃刀Turbo S配备业界DynamiX动态减震系统，通过7个输入点，每 秒超过200次检测车辆行驶状态并自动调节。
该款车还在新疆喀纳斯湖、内蒙响沙湾等景点出没。乘坐剃刀，可用的视 角，体验大自然的绝美风光。 我真不叫“沙滩车” 北极星Sportsman XP 1000 被人叫做“沙滩车”感觉可真不好我来自美国，真名叫“把式全地形车”或 “ATV”；从我的型号上就可以看出，Sportsman即运动家；我具备的越野能力与 通过性，在森林、沙漠、戈壁、雪地等严苛环境下都能大显身手；我经常被用来在这些极 限环境中执行任务，如救援、搜寻、，或是纯粹的竞赛娱乐；我的功能众多，但要驾驭 我可不简单，我们与UTV（方向盘式全地形车）相比，更讲究驾驶的操控性与人车之间的 配合，具备更强的驾驶乐趣。我的能力，超乎你的想象！
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