双轴行星减速机安装与使用的注意事项
双轴行星减速机的安装需要注意些什么问题呢，其安装的方法大家都知道吗？现在吉创行星减速机厂家来告知：
(一)双轴行星减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。(二)按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。
(三)安装750w齿轮减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。
(四)在输出轴上安装传动件时，不允许 用锤子敲击，双轴行星减速机报价，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，双轴行星减速机生产厂家，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。
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视频作者：东莞市吉创自动化设备有限公司
双轴行星减速机的误差是怎么出现的
双轴行星减速机出误差的几率很小，因为它的精度较高，工作效率及效果都很好，价格也稍微昂贵些。不过一些对转动精度没有太高要求的场所可能不会配备行星减速器，配备一款普通的减速机或是双轴行星减速机都可以。
牙齿和牙齿之间必须有间隙，这样牙齿的接触面就可以自由滚动，并且在单向操作中间隙没有误差，但是在倒转时，旋转角度是滞后的。
提示误差为3度左右，其实是在3-15度这个区间之内。
蜗轮蜗杆减速器的回差被称为15点，实际上，厂家不标此参数，因为铜容易磨损，并且反相间隙一直在变化，并不是长久不变。
双轴行星减速机有两种，一种是粉末冶金，另一种是合金行星减速器。粉末冶金的间隙为1至3度（粉末冶金为15分为鸡蛋），合金齿轮磨削可达到10分，滚齿为15分钟至1度。
双轴行星减速机的齿轮轴轴径磨损处理方法
在使用双轴行星减速机的过程中，会出现一系列的问题，这些问题吉创行星减速机厂家会一一为您解答，下面先来看一下，圆形行星减速机的齿轮轴轴径磨损之后应该怎么样处理。
双轴行星减速机齿轮轴轴径磨损减速机在长期运行过程中，轴头经常出现磨损、键槽损伤，问题发生后，传统方法难以现场解决，必须依靠外协修复；而且都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各种力的综合作用下，仍会造成再次磨损。
高分子复合材料具有的粘着力，双轴行星减速机生产商，优异的抗压强度等综合性能，采用高分子复合材料，可免拆卸、免机加工，有效修复轴头、键槽磨损。
即无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时圆形行星减速机所具有的金属材料不具备的退让性，吸收设备的冲击震动，并且可使配合面接触，避免了再次出现磨损的可能。
圆形行星减速机和内环齿轮采用一体式的设计，徐州双轴行星减速机，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大。行星减速器、精密行星减速机、行星减速机:具有、高钢性、高负载、率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、等特点。
圆形行星减速机适用于交流伺服电机、直流伺服电机、步进电机、液压马达、普通马达等增速与减速传动。适合于任何厂商所制造的驱动产品连接，如：松下、三菱、安川、三洋、欧姆龙、富士、台达、东元、西门子、施耐德、汉德保、多摩川、法拉克、富田、广数、华大、宇海、信捷、东菱、英迈克、博美德、欧诺克、英威腾、超同布、白山、雷赛、研控、山社、信浓、拓达等。输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心动力传递。
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