3.潮湿条件应选抗乳化性较强和油性、防锈性好的润滑剂，不能选用无抗水能力的钠基脂。
4.摩擦面之间的间隙愈小，润滑油的粘度应愈低。一般新零件跑合期应比正常使用期的润滑油粘度低一些。
5.摩擦面加工粗糙，要求使用的润滑油粘度大、润滑脂的针人度小。反之，生产润滑脂，表面光洁度高使用的润滑油粘度小、润滑脂针入度大。
6.采用循环润滑系统、油绳或油垫润滑装置的润滑，金属润滑脂，应采用粘度较小的润滑油。循环系统、油环、油勺、飞溅润滑采用的润滑油应具安定52一SI(’AN CEMEN F性。
7.集中润滑系统中采用的润滑脂针人度宜大些，以便输送。人工间歇加油应采用粘度大一些的润滑油，以免流失太快。
钙基润滑脂钙基润滑脂由机油、动植物油和石灰制成的稠密的油膏，一般呈黄色或黑褐色，结构均匀软滑，润滑脂，易带气泡，它具有良好的耐水性，沾水不会乳化，适用于与水分或潮气接触的机件的润滑。由于它用水做稳定剂，耐热性差，当使用温度超过规定值时就会失水，使润滑脂的结构破坏，所以它不耐高温，通常不超过70℃。钙基润滑脂根据其针入度的大小又分为五个牌号，其代号分别为ZG—1、ZG—2、ZG—3、ZG—4和ZG—5。号越大，针入度越小，脂越硬。1号适用于温度较低的工作条件；2号适用于轻负荷且温度不超过55℃的滚珠轴承；3号适用于中负荷、中转速且温度60℃以下的机械摩擦部分；
润滑脂的使用注意事项，应在清洁干燥避光处储存，贮存过程中防止水分和杂质混入，不可与其它润滑脂混用，不可加热后使用，桶内使用全氟聚醚润滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE)，并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白色全氟聚醚润滑脂。此氟素高温润滑脂于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件，具有的化学惰性、耐后剩余润滑脂应抹平，零售润滑脂，盖好盖，以防析油，加水就不能用了，亲
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