台湾程泰数控车床参与数控竞赛友佳车床中兴大学副校长林俊良致词时表示，这项竞赛今年已经是0年了，能够一直延续举办非常不简单，对台湾整体产业有相当大的贡献，尤其是在人才培育方面，友佳车床当然感谢的是杨德华董事长的大力支持，让这项活动能持续下去。从活动的内容来看，10年前的主题都聚焦在智慧控制和精密机械加工连结，而现在已经变成AI，友佳车床运用人工智慧技术到机械加工领域来，相信这对台湾工具机迈向智慧机械，能有更实质的帮助。 程泰亚崴集团杨德华董事长说，“机械是工业，工具机是机械”这两句话就说明了，一个能够强盛，工具机产业扮演十分重要的角色，我们从日本及德国这二个就可以看到，他们拥有很强势的工具机产业，所以一直在工业居于。 杨董事长也特别感谢这10年来一同为这项竞赛付出的与评审们，友佳车床也期望这项活动能一直延续下去。他说，工具机实作竞赛至今已10年，不仅奖金一直加码，而且竞赛的内容更扩及人工智慧、半导体等相关应用，友佳车床疫情前更邀请到日本、韩国、大陆学生组队参赛。今年虽因疫情影响，国外队伍无法参加，不过我们相信，未来国际疫情缓和，将把这项竞赛扩大举办，让国外队伍来台一同较劲，激发更多火花，友佳车床也带动国内研发的风气，吸引更多人才加入工具机产业，让工具机产业成为台湾下一个护国神山。 台湾数控车床企业变革友佳车床? ? 新一期<天下杂志>723期的主题2000大调查，标题为「韧性：疫情之年，逆转胜200赢家榜单」，友佳车床挖掘在2020年「100家全年成长」和「100家V型反转」在去年疫情下交出的亮丽逆境赢家企业。愈是在大动盪时期，愈有改变的机会。友佳车床疫情造成的经济震盪，提供了企业的机会，透过变革或转型，发挥企业的韧性体质，或藉危机催生出新能力。 突破旧式思维窠臼、保守做法到策略思考，透过系统化的模式分析「未知的不明」、还是「可预测的不明」，我们可以更有效的因应不断的变局，甚至扭转局面，化危机为转机。友佳车床过去工具机的发展都以重视效率和精度的提升，友佳车床FT-250A，在COVID-19(新冠)爆发之后，出现了如环保、複合化、智慧化等产业结构优化新的议题。友佳车床发展智慧化，自动化生产线、建构「服务导向的制造能力」将线上与线下资讯能够完整被蒐集、整合，将会是未来重要的技术发展趋势。 提升工具机产业附加价值与生产力，建立更高技术门槛。智慧转型满足市场多样化的生产形貌，友佳车床透过瞭解终端客户需求，培育自身提供客户加工挑战之顾问谘询与完整解决方案(Total solution)的能力，友佳车床ft-200，从在血流成河的工具机单机销售走向数据蒐集分析、高附加价值的整厂整线输出、制造服务平台等客户加值服务蓝海的利基市场。友佳车床 未来欧盟进口商须向 CBAM 主管机关申请为“授权申报人 ( a u t h o r i s e d declarant)”，友佳车床，方能申请进口相关产品。在过渡期内，友佳车床进口商仅须按季向会员国主管机关提交CBAM报告(CBAM report)，包含该季度进口数量、实际产品直接排放碳含量、实际产品间接排放碳含量、以及产品于出口国所缴纳的碳价等资讯，友佳车床无须支付费用。倘若未履行通报义务，主管机关将作出相对应的裁罚。 2026年正式实施后，进口商便须于每年5月31日前提交年CBAM申报单(CBAM declaration)，友佳车床申报内容包含：进口产品数量、进口产品碳含量，以及缴纳相对应的CBAM凭证1(CBAM?certificate)。CBAM凭证仅能向会员国主至于欧盟CBAM的产品碳含量计算方式，简单产品(Simple goods)係以生产过程直接排放进行计算，友佳车床複杂产品(Complex goods)则除生产过程直接排放外，尚须考量生产过程所使用原料之碳含量。 且产品碳含量须经过验证，倘无法提出验证者，则须以欧盟预设值(default values)来计算，即採欧盟ETS指令之方法，以欧盟境内该产品表现差之10%设施水准为依据。此外，欧盟CBAM亦提及，若进口商于出口国已缴纳碳价，友佳车床ft-200a，友佳车床可于申报时提供经独立第三方验证的相关文件，证明其于出口国已支付碳价且未享有出口退费，申请抵免应缴纳的CBAM凭证数量。惟实际抵免之计算方式、具体实施细节等尚待欧盟执委会制定。 友佳车床ft-200a-广东南钛-友佳车床由东莞市南钛精密机械有限公司提供。东莞市南钛精密机械有限公司位于东莞市东城街道堑头社区育兴路2号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前东莞南钛在车床中享有良好的声誉。东莞南钛取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。东莞南钛全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：杭州友嘉供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
