装载机转向系统有哪些特点？ 目前我们的装载机液压转向系统采用开式定量泵系统，其特点是结构简单、散热充分。转向液压系统又有合流系统与不合流系统之分。合流系统是指将转向液压系统的油引到工作装置液压系统，不合流系统是指转向泵的油专门供转向液压系统。
流量放大转向
转向泵流量优先供给转向系统，开远轮胎装载机，多余流量合流到工作系统。
小型装载机的选用需要注意几点：
1、在选用小型装载机时，还要充分考虑小型装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。
2、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。目前生产的小型装载机多选用双涡轮、单级两相液力度矩器。
3、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，轮胎装载机厂商，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机。
装裁机制动不灵敏常见故障判定与排除：6)踏下制动踏板时踏板位置很低，再连续踩制动踏板时踏板 位置还不能升高，一般为制动阀通气孔或补偿孔阻塞，应予以疏 通。7)踏下制动踏板时踏板自由行程及高度符合要求，也不软弱 下沉，轮胎装载机直销，但制动效果不好，则为钳盘式制动器的故障，可能是摩擦 片硬化、铆钉露头、油污严重、制动盘变形等原因。此时应检修制 动器，必要时磨光制动盘。
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