LPG气化站内BOG气体主要来源于：低温储罐的曰蒸发量；槽车装卸时瞬时气化量。该站取消BOG气化器的设置。卸车时，随着槽车中的液相缓慢减少，槽车的压力同时缓慢降低，后槽车中的BOG气体通过低温液相管道到达空温式气化器，当槽车中的压力降至略高于管网运行压力时，关闭总阀，卸车完毕。卸车时间会增长一点，不会造成很大影响。通常BOG气化后的常温需要单独调压计量。所以BOG气化器以及出口端工艺设备也都可以取消。 对于应急供气的LPG气化站，取消以上设备既不会影响安全供气需要，又节省投资、缩短建设工期。
随着能源战略的深化和节能减排对大气环境要求日益提高的情况下，利用工程大幅度地开展，国内的需求量迅猛增加。的市场化程度加深，对气源竞争更加激烈。然而的管道供应一般都是“照付不议”合同。这对于下游燃气企业大力拓展的业务来说，LPG气化设备价钱，往往会出现供不应求之局面，影响企业的盈利的能力。而液化以清洁、热值高、燃烧充分、价格低、运输经济性及安全等优点，很好的解决了管道输送发展的颈。
常规LPG气化站需要低温储罐储存，然而低温储罐对周边环境安全防火间离要求较高；加之城市化发展程度较高的地区，陕西LPG气化设备，对于燃气场站用地选址较为困难。所以本工程暂时取消LNG低温储罐的设置，待原有液化气站改造时可考虑增加。
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LPG是什么？如何提炼的？
LPG是丙烷和丁烷的混合物，LPG气化设备厂，通常伴有少量的和丁烯。通常添加强味剂硫醇，以便容易检测出泄漏。精炼或从石油或开采中挥发掉时会产生。（LPG）通常被误认为丙烷，实际上，LPG是在适当压力下的石油和的混合物，并在室温下以液体形式存在。
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