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抗震球铰支座水平承载力【抗震球铰支座】在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的2%，采购单成品抗震球铰支座，钢盆盆环上口径变形不大于盆环外径的0.05%。【抗震球铰支座】水平承载力固定支座和单向活动支座非位移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。3) 转支座竖向转动角度不小于0.02 rad。支座正常工作时，支座竖向转动角度不大于0.02 rad。【抗震球铰支座】摩擦系数加5201硅脂润滑后，常温型活动支座摩擦系数不大于0.03。 加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座摩擦系数不大于0.06。 5) 位移双向活动支座和单向活动支座顺桥向位移量分为五级：±50 mm，±100 mm，±150 mm，双向滑动抗震球铰支座，±200 mm，±200 mm；双向活动支座横桥向位移量为±50 mm。当有特别需要时，可按实际需要调整位移量，抗震球铰支座，调整位移极差为±50 mm。【抗震球铰支座】选择原则桥梁橡胶支座型式的选用，应根据不同支座的工作原理结合桥梁跨度、荷载等级、桥梁纵横向坡度、桥梁结构形式、气候和等级、支座布置形式等因素合理选用。 ?多向球铰支座的设计参数【多向球铰支座】的设计参数1)设计竖向承载力为0.8——80MN ，共分为31个规格。2）设计水平承载力：固定支座各方向及单向活动支座非滑动方向（与导向块长度方向垂直）的水平为支座的设计竖向承载力的20%。 3）设计转角位0.02rad。 【多向球铰支座】单向活动支座设计滑动摩擦系数：非时加硅脂润滑后，连桥抗震球铰钢支座出售，常温型支座设计摩擦系数取值为0.03；耐寒型支座设计摩擦系数取值为0.06.【多向球铰支座】钢结构稳定性设计的概念【多向球铰支座】强度与稳定的区别强度是指结构或者单个构件在稳定平衡状态下由荷载所引起的应力(或内力)是否超过建筑材料的极限强度，因此它是一个应力问题。极限强度的取值因材料的特性不同而异，对钢材是取它的屈服点。稳定主要是找出外部荷载与结构内部抵抗力间不稳定的平衡状态，即变形开始急剧增长而需设法避免进入的状态，因此它是一个变形问题。例如轴压柱，当失稳时柱的侧向挠度使柱中增加很大的附加弯矩，从而柱子的破坏荷载可以远远它的轴压强度，此时，失稳是柱子破坏的主要原因。【抗震球铰支座】KTQZ系列抗震球型钢支座是根据桥梁抗震要求设计而成。我厂十多年来设计、制造和使用球型支座的经验；参照了欧洲标准EN1337规定的球型支座设计方法；采用了有限元分析方法进行设计优化。该系列球型支座适用于抗震设防烈度为7度和8度桥梁。由于采用了金属喷涂和重防腐涂装体系，较能适应酸性、海洋气氛等腐蚀环境要求。【抗震球铰支座】技术性能【抗震球铰支座】竖向承载力分31级：1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000、60000、70000、80000、90000和100000kN； 4.2支座转角为0.02rad。 4.3支座可承受的水平力GD固定支座各向、DX单向活动支座横桥向（顺桥向放置）或顺桥向（横桥向放置）为支座竖向承载力的15％（用于七度区）和30％（用于八度区）；【抗震球铰支座】SX双向活动支座由于不承受水平力，因此既可用于七度区，又可用于八度区。 本系列支座七度区动峰值加速度取0.10g，八度区动峰值加速度取0.20g； 产品：衡水广润供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
