吊车柴油机的保养方法
在柴油机使用过程中必须建立严格的保养制度，认真做好各项保养工作。我国目前执行的是定期保养制度，当前正处于定期保养制向的定检维护制过渡阶段。定期保养制一般分为三个级别。
（1）一级技术保养
1.检查蓄电池电压和电液相对密度。 电液相对密度一般在1.28-1.30（环境温度15℃），一般不应1.27.同时液面高出极板10-15mm，不足应加注蒸馏水。2.检查三角皮带的张紧程度。3.清洗空气滤清器 4.更换燃油滤清器 5.更换机油滤清器 6.更换机油 7.对有注油嘴及机械转速接头处，吊车，加注符合规定的润滑脂 8.清洗冷却水散热器。
（2）二级技术保养
1.检查喷油器喷油压力，观察喷雾情况，并进行必要的清洗和调整。2.检查喷油提前角，检查气门间隙。3.检查水泵排水情况，必要时更换水封。4.检查曲轴箱通风装置，看其是否通畅，如堵塞，应清理。5.检查主要零部件的紧固情况，对连杆螺栓，曲轴主轴承螺栓，汽缸盖螺栓必要时拆换或重新按规定扭矩拧紧。6.检查电器设备、查看各电线接头是否接牢，有烧损的应更换。7.清洗机油、燃油管路。8.清洗废气涡轮增压器的气、油道及涡轮壳等零件的油污和积炭。
（3）三级技术保养
1.检查汽缸盖组件，观察气门，气门座，气门导管，气门弹簧，推杆和摇臂配合面的磨损情况，必要时进行更换。2.检查曲轴组件，检查推力轴承，主轴承是否磨损超限，必要时更换。3.检查连杆组件，即检查活塞环、汽缸套、连杆瓦及套的磨损情况。4.检查传动机构和配气定时。5.检查喷油泵柱塞偶件的密封性及调速器的磨损情况。6.检查喷油压力及雾化情况。7.检查涡轮增压器叶轮和壳体和间隙以及气封、油封等零件是否损坏。8.检查机油泵、水泵的磨损程度。9.检查充、发电机及启动机，清洗各部件，加注新的润滑脂。
汽车吊液压泵的气穴现象
当油不能完全补充至泵中时，会产生气穴现象。
这就会在油中留下对泵有害的气泡。
假定泵入口管道较窄，那么它会引起输入油的压力降
低。
如果泵总是出现气穴现象，则泵将受到严重损坏。
压力降低时，10吨汽车吊厂家，油不能像它被泵出时那样补充到泵
内。
结果是，在输入油中形成了气穴或空腔。
液压油中的空气
这种压力下降使溶解在液压油中的空气分离出来，从
而产生气穴。
当带有气泡的液压油被带到泵的高压区时，生产吊车的厂家，高压会使
气泡崩溃。
这就形成了一种类似于爆裂的作用，它使泵元件表面
的金属剥落，并造成异常响声和泵的异常振动。
爆裂效应
破坏瞬时出现，并发生很剧烈的爆裂。
这种爆裂产生的压力达 1，000kgf/cm2，吊车公司，它剥落泵零件
上的金属微粒。
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