?汽车产业是资源密集型产业,每年用于汽车制造的金属、塑料、橡胶等材料超过6000万吨。如果汽车报废后材料能够得到有效的再利用,将成为城市矿产的重要组成部分。报废车回收和再生利用成为回收物流的重要组成部分,它是节约原生资源,实现环境保护、保证资源合理利用的重要途径,也是我国经济可持续发展的重要措施之一。报废汽车(包括摩托车、农用运输车,下同),是指达到报废标准,或者虽未达到报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合机动车运行安全技术条件或者机动车污染物排放标准的机动车。 热能利用废旧轮胎是一种高热值材料,每公斤的发热量比木材高69%,比烟煤高10%,比焦炭高4%。以废旧轮胎当作燃料使用,一是直接燃烧回收热能,此法虽然简单,但会造成大气污染,不宜提倡;二是将废旧轮胎破碎,然后按一定比例及各种可燃废旧物混合,配制成固体垃圾燃料(RDF),供高炉喷吹代替煤、油和焦炭作烧水泥的燃料或代替煤以及火力发电用。同时,该法还有副产品—炭黑生成,经活化后可作为补强剂再次用于橡胶制品生产。在综合利用中,热能利用是目前能够量消耗废旧轮胎的途径,不仅方便、简洁、而且设备投资少。?报废机动车拆解、破碎环境保护基本要求报废机动车拆解、破碎企业的建设与运行应以环境无害化方式进行,不能产生二次污染。报废机动车的拆解、破碎应以材料回收为主要目的,应保证拆解、破碎产物的循环利用。报废机动车拆解产生的废液化气罐、废安全气囊、废蓄电池、含多氯的废电容器、废尾气净化催化剂、废油液(包括、柴油、机油、润滑剂、液压油、制动液、防冻剂等,下同)、废空调制冷剂等属于危险废物,应按照危险废物的有关规定进行管理和处置。?</p 产品:安徽双赢供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单