3月5日和8日，副省长何金平、刘伟分别莅临宇通，考察公司产品出口、氢燃料电池客车技术产品发展应用。 在3月5日的考察中，何金平副省长深入承装二车间和试验中心，考察企业经营实际，宇通客车经销50座52座54座，并亲自登上T7、校车、新能源公交车，了解产品细节。 何金平表示，宇通的发展对推动全省进出口增长、打造河南形象、增强河南省在乃至全世界的影响力，发挥着重要的作用。未来，希望宇通继续保持优势、开拓，持续扩展海外市场规模，着力打造好民族工业，省也将为宇通做好支持。 薛云伟、高翔、李建新、万正峰等领导陪同调研。 在3月8日的考察中，刘伟副省长来到位于车厂区东南角的宇通加氢站。过程中，刘伟详细了解宇通氢燃料电池研发历程、整车产品开发、运营效果、技术规划，听取关于推动我省氢燃料电池产业发展的建议。刘伟表示，宇通前瞻性地投入氢燃料电池技术研发，在产品实现和运营推广方面取得了成果。他鼓励宇通继续加大研发力度，我省新能源汽车产业高质量发展，省也将做好相关支持。 按照《河南省“十三五”战略性新兴产业发展规划》，我市于2018年正式开展氢燃料电池公交运营。目前，我市共有22辆宇通燃料电池公交车在727路上运营。 王红、朱鸣、史占勇等领导陪同调研。 近几年，有关“智能驾驶”的话题热度一直居高不下。智能驾驶，在我们的生活里好像已经不再是一个新鲜的词汇，也不再是什么天马行空、难以企及的梦想。 但是于普通人而言，智能驾驶究竟是什么?对我们的生活会产生什么样的影响? 大多数人的应该会是：未曾想过，宇通客车经销32座34座36座，也未可知。而我，心里已经有了。 2018年的11月，我一次真真正正感受到了智能驾驶的奇特魅力，也是一次真正感觉到：智能驾驶时代，原来真的已经来了! 因为那辆造型的智能网联公交，我的生活有了翻天覆地的变化。 生活在这座居住人口密度极度饱和的城市里，每一个人都要承担巨大的交通压力。以前我每天都需要提个小时起床、挤公交、挤地铁，忙碌中透着点狼狈。 但是现在，我只需要定好闹钟，每天准时醒来，不用在路上解决早餐，也不用为了赶上某一班公交车慌慌张张出门。 在前往公交站的路上，我就可以用手机查询实时线路信息，并提前完成支付，连车上的剩余座位数也能一目了然。 很明显地感觉到，自从城市引入了宇通智能网联公交车之后，身边的人更喜欢坐公交了。虽然坐公交的人更多了，但是拥挤却是没有的。 所有公交车都是根据大数据实时显示的客流量，按需发车，实时调度，“人潮拥挤等车来，磨肩擦背挤公交”的场景好像已成为历史的尘埃，不复存在。 身边的朋友在聊天时也会频繁提及这个城市的新晋网红：“这个搭载智能驾驶系统的公交车，真的只有你想不到的舒适和方便，没有它做不到的智能和便捷。” “对对对，现在换乘超方便的有没有，无缝接驳的设计真的太合理太人性化了!无论我想去哪儿，都有合适的公交线路，一路畅通。” “车厢内干净整洁，温馨又舒适，坐在车里还能连超高速Wi-Fi，悠闲地刷刷微博和朋友圈，带上耳机听听音乐，这样的生活才是都市白领应该有的样子嘛!” 我想如果是你，有这么方便快捷的智能网联公交在身边，也会毫不犹豫放弃开车、挤地铁，选择乘坐公交车上班吧! 每天的9:30前后，是这个城市的早高峰。以往这个时候，路上尽是匆匆忙忙赶公交车的行人，和因为堵车而发出的一阵阵焦虑的鸣笛声。 而现在，早高峰堵车的情况明显好转。 即使偶尔遇到交通拥堵，智能公交车也能够自动避开拥堵路段，重新规划合理的行车路线。所以，用堵车或者没赶上公交这种蹩脚的理由当做上班迟到的借口，估计以后没人会说的出口了。一年之计在于春，宇通客车2019的序幕，也随着两次重要的交车仪式成功举行正式拉开。2019年1、2月，113台宇通T7先后成功交付首汽集团、北汽集团，宇通客车迎来“开门红”，用亮眼的销售成绩书写了一笔“开工大吉”! 2019年1月18日上午，宇通客车与首汽集团在北京举行了隆重的交车仪式，70台公商务车宇通T7交付首汽集团，将用于保障两会等盛会通勤接待服务。 2019年2月15日，43台宇通公商务车T7正式交付北汽集团，宇通客车经销44座46座48座，而在本次43台宇通T7完成交付之后，北汽集团已经拥有60台宇通T7公商务车。 新年伊始，便顺利完成两个大单的交付，不得不说，宇通T7在2019年迎来了一个漂亮的开端。 毫无疑问，首汽集团、北汽集团因其服务任务的特殊性而对车辆的有着较为严苛的要求，也只有真正的“实力派”才能赢得他们的青睐。 作为宇通十年磨一剑的精品力作，宇通耗资4亿多元匠心打造了宇通T7。在2015年正式上市后，宇通T7以其出色的一举打破国内公商务车市场被合资垄断的格局，并逐渐成为众多国际盛会的车型。 迄今为止，宇通T7已先后圆满服务胜利70周年兵、连续三届“两会”、，以及博鳌亚洲论坛、上合峰会、G20杭州峰会、“一带一路”国际合作高峰论坛、夏季达沃斯论坛、中非合作论坛等大型国事活动，更是多次为国内外提供交通保障服务。 在这些盛会中，宇通以“技术保障团队+高标准服务要求”圆满完成各类交通保障服务，让世界共同见证了民族公商务车的崛起，也让宇通T7成为这个新时代的见证者、同行者。 近两年，随着客车企业自主水平的不断提升，东莞宇通客车经销，产量大幅提高，部分产品已达到水平，而公商务车市场也再度成为自主发力的重点。对自主公商务车也有着较高的期待。 早在2012年12月，在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》中便表示，“我们逐渐要坐自主的车”。 2014年5月底，在视察上汽集团时再次表明了支持汽车的决心：“已经决定，公务车都要用国产车，这对自主汽车是个机会，大家一定要努力。” 宇通T7从2015年开始，逐渐成为自主公商务车的。与此同时，宇通也在进一步扩大T7的产品矩阵，2018年11月，宇通T7 3.5T版新车型在京发布，成为公商务车领域的又一力作，宇通T7家族的实力更加壮大! 据统计，在当前国内公商务车市场，上市近四年的宇通T7已经实现自主的，如今，宇通T7正以口碑效应完成着越来越多的转化。 在2019年1月、2月中相继交付的共计113台宇通T7，采用了的设计理念和制造工艺，搭载3.5T发动机以及10挡手自一体变速箱，以更强动力、更低油耗、更加舒适、更加的产品优势，将与首汽集团、北汽集团一起为两会以及未来其他盛会和活动提供的通勤保障。 东莞宇通客车经销-宇通客车经销44座46座48座-宇通客车由东莞市宏杰汽车贸易有限公司提供。东莞市宏杰汽车贸易有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：宇通客车供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
