关于候车亭设计制作过程中的注意事项一，要考虑到板凳的设计位置以及材质方面的选用。如果配有板凳的话，就会给行人带来很多的便利性。让他们能够在候车的过程中有个短暂的休息位置。以此来减少出行所带来的疲惫感。可见在制作时必须要带有板凳设计，不得有所遗漏。第二，如果选用的是钢板材质来制作亭的话，就要对其表面进行钢板烤漆，宁都候车亭，使其具备较强的防腐性能作用，候车亭生产，延长使用寿命。从而让人们的生活变得更加具有方便性。第三，公交候车亭设计，在制作时也要顾虑到顶棚的运用，顶棚的存在可以给出行者带来很多的帮助作用，让他们能够在候车的过程中免受风吹雨淋。顶棚既可以起到遮阳的显著效果表现，也能够具备挡雨遮雪的功效作用，从而能够方便人们候车。第四，要做好经济预算工作，目前使用材质主要有镀锌钢板、不锈钢板以及铝型材等，而不同型材在制作经费上也是有所不同的，需要大家仔细进行辨别选择。 公交站台候车亭应当如何选择 一、公交站台候车亭外观要符合城市审美 候车亭作为城市公共设施，与城市建设融为一体，公交候车亭，可被看做城市的一大景观，因此在外形和设计上要符合大众的审美，比如在现代化气息浓烈的城市，可以使用拼接色候车亭，大胆且美观。 二、公交站台候车亭材质要选择不锈钢 候车亭的材质非常重要，因为在室外接受风吹雨打，如果质量较差用不两年就会被淘汰。好选择不锈钢的材质，也更加的安全。 三、选择多功能一体化公交站台候车亭 现代候车亭的功能十分强大，包括分类垃圾桶、休息座椅、智能广告位、智能到站提示系统等，还有充电桩等，多功能的设计让出行变得更加的方便。 候车亭与周围环境设施协调 在候车亭周围，往往设置有防护栏、护路石等，候车亭防雨棚的设计如果与防护栏、护路石搭配不好，就会给整体景观带来繁杂混乱之感，这就需要两者在造型色彩上力求统一。另外，防雨棚与建筑护栏之间的距离，应以方便步行者的通行为前提四、候车亭错点设位规定 中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上，快车道上宽度大于或等于22m，也可不错开。 在交叉路口附近设置中途站时，一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上，宜设于100m以外处。 公交候车亭设计-振华钢结构(在线咨询)-宁都候车亭由南昌振华钢结构工程有限公司提供。公交候车亭设计-振华钢结构(在线咨询)-宁都候车亭是南昌振华钢结构工程有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：周经理。 产品：振华钢结构供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
