如何对高温下压力表的指示值进行修正？
由弹性元件的温度影响特性可知，弹簧管周围环境温度发生变化时，会引起材料的弹性模量的改变。由于弹性元件常用材料的温度系数为负数，所以当周围环境温压表上升时，弹性模量减少，弹簧管管端位移量增大，这种由温度变化引起的压力表误差叫温度误差。
所以压力表在高温环境下工作时，压力表的指示值并不是被测压力的实际值。应对压力表压力指示值进行修正。
其修正方法可用公式表示：
P实=P1-ΔP
公式中：P实—压力表测量的实际压力值，MPa;
Pt—在温度为t时的压力指示值，MPa;
ΔP—压力表工作环境温度偏离25Co时的压力温度误差，MPa。
其中：P—压力表的量程，MPa;
K—0.04%/Co;
ΔT—压力表工作环境温度-25Co。
●真空表特性:
* 绝11对真空测量和绝11对压力测量
* 宽广测量范围：（1-1500mbar）
* 2000mbar以上过载保护
* 独立探头，容易测量
* 测量应用：汽车业，工业，实验室，加热，通风设备，医11疗。
* 高质探头使用于空气，油气，液体测量等。
* 通过按键可有8种单位显示（torr，mmHg，micron，mbar，KP11a，P11a，
inchHg，真空表使用，psi）
* 自动关机功能
* 大规模集成电路使读数和稳定
* 可记录并调出较大/小读数
* 数据记录
* 低电量提示
* RS-232连电脑界面，可通过数据线连接PC。
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真空表对进气歧管真空度进行检测
用真空表检测发动机进气歧管真空度的数值大小非常简单:把真空表接于节气门的后方，启动发动机，在正常的状态下进行怠速运转，即可从真空表中获取其真空数值。如果随意改变节气门的开度(急加速或急减速)就会获取真空度的变化值，根据这些数值的变化，就可分析和判断发动机存在的故障。
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