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由于工艺时间不足,一般会出现以下几种问题:第yi、涂装生产线前处理有手动简易工艺和自动前处理工艺,后者又分自动喷淋和自动浸喷两种工艺。工件在喷粉之前必须进行表面处理去油去锈。要待除油、除锈、磷化等处理方法完毕后再进行下一步,否则脱脂效果不好,磷化膜致密不均匀。第二、涂装生产线前处理过渡段时间不够,这样就会造成串液的情况。第三、烘烤时严格工艺及温度、时间控制,切实注意防止色差、过烘或时间过短造成固化不足。第四、固化时,没有考虑到具体的升温时间,升温时间不够,固话不完整,造成固化不良。第五、无论是手动喷粉或自动喷粉,把住质量和时间是非常重要的。要确保被喷工件着粉均匀、厚度一致,密度板喷粉工艺,不要为了节省时间不铺均匀,厚度一致就喷粉,导致薄喷、漏喷、擦落等缺陷。第六、喷漆流平时间不够,从而造成漆膜流平不够。第七、固化后冷却时间不够,这样从耐导致了喷漆(或下件)时工件过热或者是不够固定。 涂装生产线是整车项目中不可缺少的一部分,在汽车涂装过程中,由于需要使用涂料,通常被认为是一个污染大户,是产生污染物zui多的一个环节,包括废气、废水和废渣。因此,如何有效治理汽车涂装生产中的废气已成为亟待解决的重要问题。涂装废气处理设备特点:涂装废气主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分,其成分与所使用的涂料一致。有机1溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂,绝大部分属挥发性排放,其主要的污染物为二甲1苯、苯、甲1苯等。涂装中排放的有害废气主要集中在喷漆生产线上,其中喷漆室、晾干室、烘干室是废气的主要发生源。涂装设备车间内预处理、电泳及废漆注意事项:1.各槽槽液排放、清理、加水、加热、加料等严格按规定流程标准执行。2.车间工艺部门每月安排1个换槽计划,主脱脂槽约每三个月需要换槽一次;磷化槽和电泳槽每六个月至一年需要倒槽清理一次;3.保洁公司需要严格配合涂装车间工艺部门,严格按计划按标准流程执行,辅助配合保洁清洗工作顺利进行。4.运用除雾处理技术、活性炭吸附+催化燃烧处理技术、活性炭吸附+溶剂回收技术、生物降解处理技术定期做涂装喷漆废气处理。 湖北速美(多图)-密度板喷粉工艺由湖北速美智能装备有限公司提供。湖北速美智能装备有限公司在机械加工这一领域倾注了诸多的热忱和热情,速美智能一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:邓总。 产品:速美智能供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单