由于冷链物流的低温特点，物流企业单独建立冷链物流中心，投资成本高，而且回收期较长。而因为冷链食品的特点相同，社会整个冷链物流业应该联合起来，共同建立冷链物流配送中心，实现冷链物流业的共同配送。
从整个社会角度来讲，实现冷链物流的共同配送可以减少社会车流总量，减少城市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况；箱体内壁包括顶板和地板，必须光滑、防腐蚀、不受清洁剂影响，不渗漏、无腐烂，便于清洁和消毒。通过冷链物流集中化处理，冷链配送物流，有效提高冷链车辆的装载率，节省冷链物流处理空间和人力资源，提升冷链商业物流环境进而改善整体社会生活。
我国的冷链物流行业还要面对运行成本过高的问题。冷藏设备本身的成本，就占据了总成本的一大半，另外运输、包装、销售，及运转过程中的油电消耗也占据了一定比例。如何做到规模化、化、规范化，是解决该问题的关键。
冷藏物流从冷藏物流行业的发展趋势、市场的需求导向以及企业长期发展来看，的第三方冷藏物流企业是未来参与冷藏物流市场竞争的主体。冷藏药品对物流配送的要求较高，从单个企业来讲要实现多方位、门到门的配送服务是不现实和不经济的，虎门同城冷链配送物流，同时企业的产品想要辐射，就必须借助于提供完整服务的第三方物流，使冷冻冷藏产品配送服务更大限度地适应企业的发展需求，解决企业冷冻冷藏物流的发展瓶颈。北京冷藏仓储指出发展农产品冷冻物流，既可以减少农产品产后损失，又可以带动农产品跨季节均衡销售，促进农民稳定增收。
从目前我国的冷链物流市场来说，同城冷链配送运输，在基础设施方面，冷链设备陈旧、冷藏车等北京冷藏仓储运输设备保有量小，冷链物流成本的居高不下，使得冷链物流成为生鲜电商的一大痛点。
冷藏物流的适用范围与好处
冷库是一种仓库，相对于普通仓库而言，冷库多了冷藏的功能。冷链是一个系统，这个系统里包括了冷库。冷链离不开冷库，大岭山同城冷链配送物流，冷库则是为冷链而服务的。它们之间是相辅相成的，是紧密相连的，冷库为冷链服务，冷链系统也离不开冷库。国内无论是冷库仓储还是冷链物流，因为起步晚，发展程度相对国外来说都相差较大。近年在政策鼓励、生鲜电商推动下，冷库仓储与冷链物流的发展是“一年抵多年”。虽然说冷链物流拥有众多的优势，但是仍存在一些问题，比如说公众认知度低、原有设备的落后等等。
国内的零售商虽然希望提高冷链的可靠性，但他们普遍认同应由供应商负责将产品运送到零售点，而供应商由于成本和实力原因又不愿在食品安全上投入更多。同时，由于多数的零售点密度不足，分布在各地且还在不断扩张，产生大量的配送成本，而供应商又处于单干状态，使冷链物流难以实现规模效应。我国冷链物流发展时机已经成熟，冷链物流不仅能够满足人们对新鲜食品的需求，还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。
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产品：冠城物流
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