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视频作者：山东聊城鲁西金属材料有限公司
近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强，随着经济的进步，的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶做支撑。船舶市场是个国际市场，造船业前景有待突破，其大背景是造船业已经占据了市场三分之一强的份额。
2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有厚壁钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力低0.7MPa，高40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
无论我们买什么东西，都是十分的害怕，买到一些劣质的产品。因为这样的产品，不仅仅会影响到使用，同样也是给我们，带来一定的损失。在购买厚壁钢管的时候，这样问题就更加的明显，如果你是个人的用户，你所购买的量并不是那么的大。即使买到了一些，不是合格的厚壁钢管，这带来的损失并不是那么的大。但如果是一个企业，这使用厚壁钢管的量，就是非常大了，如果买到了不合格的厚壁钢管，这所带来的损失，就会非常的大。甚至还有可能，带来一些安全的隐患，比如说在建筑行业中，想要对于高层的建筑进行施工，这需要用到一些，用厚壁钢管制作的脚手架。
如果制作脚手架的厚壁钢管，属于不合格的产品，一旦在施工的过程中，出现了任何的问题，这都会带来人员的伤亡。虽然在现在，这些地方所使用的厚壁钢管，都变成了厚壁钢管，但是在市场中，依旧有很多劣质的厚壁钢管，我们应该怎么去区分呢？首先我们可以，看一看管道各方面的规格。比如说厚壁钢管，表面并没有任何的缺陷，而劣质的厚壁钢管，就无法达到这个标准。因为这样的厚壁钢管，在生产的过程中，轧制工艺的参数，并不是那么的正确，模具的表面也不是足够的光滑。在这样的条件生产出来的厚壁钢管，表面就会出现裂纹，或者是褶皱的情况。
首先大家要了解什么是酸洗：利用酸溶液去除钢铁表面上的氧化皮和锈蚀物的方法称为酸洗。酸洗用酸有硫酸、盐酸、磷酸和混合酸等。
酸洗过程就是为了去除表面氧化皮，后经过润滑处理（碳素钢-磷皂化，厚壁钢管，不锈钢-牛油石灰，铜铝管-涂油），用老工艺-镀铜），再进行拔制深加工。厚壁钢管如果不酸洗、表面可能有氧化物和油污，磷化液核能无法将它们除去，磷化质量会降低。而且厚壁钢管在制造过程中，经过多道工序后，如果稍微不注意，都会在厚壁钢管表面留下伤痕，使零部件抗 腐蚀性能降低，直接影响使用寿命。
为提高厚壁钢管抗腐蚀能力，延长产品使用寿命，因此对厚壁钢管必须进行酸洗、钝化表面处理，使表面形成一层保护膜。
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