岸电系统受电设施河北岸电科技有限公司承接船侧、岸侧,高压、低压岸电项目。项目设计满足JTS 155-2019 《码头岸电设施建设技术规范》相关要求5. 岸电设备5.2 变压变频电源5.2.1 变压变频装置防护应符合下列规定5.2.1.1 外壳保护应符合现行《外壳防护等级》(GB/T 4208)的有关规定5.2.1.2 基本模块单元、功率单元和控制单元宜具有功能互换性5.2.1.3 应具有涌流抑制功能5.2.1.4 应设置急停装置5.2.2 变压变频电源能承受110%负载的持续时间应大于60s5.2.3 当瞬间负载容量大于低压变压变频电源额定容量时,供电质量应满足第4.2.4条规定5.2.4 变压变频电源应根据环境采取相应的防潮、防盐雾、防粉尘等措施,高压岸电设备,环境温度应满足正常运行的要求5.2.5 高压变压变频电源应符合下列规定5.2.5.1 高压变压变频电源应符合现行《高压开关设备和控制设备标准的公用技术要求》(GB/T 11022)的有关规定5.2.5.2 高压变压变频电源应具有短路、过载、过压、欠压、缺相、低频、逆功率、三相不平衡和超温等保护功能,并应具有故障锁定、声光报警、故障显示和故障查询等功能5.2.6 低压变压变频电源应符合下列规定5.2.6.1 低压变压变频电源应能直观显示输出电压、电流、频率、有功功率、无功功率、功率因素和三相不平衡度等电气参数,宜具备远程监控功能,并应配备人机显示操作装置5.2.6.2 低压变压变频电源应具有短路、过载、过压、欠压、缺相、低频、逆功率、三相不平衡和超温等保护功能,船舶岸电系统,并具有报警、显示和故障记录等功能5.2.7 变压变频电源中的功率单元应具有冗余和容错功能,半导体变流器应符合现行《半导体变流器》(GB/T 3895)有关规定;旋转变流器应符合现行《旋转电机定额和性能》(GB/T 755)有关规定5.2.8 岸电设施市外早上不应大于85dB(A) 低压岸基电源船侧岸电主要包括:1.低压岸电系统组成:电缆插头+低压电缆管理系统+船侧岸电箱+岸电控制屏。同时可提供断电、无扰动两种切换模式。2.高压岸电系统组成:电缆插头+高压电缆管理系统+船侧岸电箱+船侧变压器(降为船用440V、380V 或其他电压)+岸电控制屏。同时可提供断电、无扰动两种切换模式。3.提供岸电系统设计及船级社送审。河北岸电科技有限公司承接船侧、岸侧,高压、低压岸电项目。船舶停靠港口作业期间,船舶岸电设备厂家,为了维持生产生活需要,就需要开动船上的辅助发电机发电以提供必要的动力,由此会产生大量的有害物质排放。根据统计,船舶靠港停泊期间由其辅助发电机所产生的碳排量占港口总排碳量的40%至70%,是影响港口及所在城市空气质量的重要因素。船舶岸电系统简单的说就是船舶停靠在码头的时候,停止使用船舶上的自备辅助发电机,岸电设备,转而使用陆地电源向主要船载系统供电。一般情况下,电力供电系统主要由发电厂,电力网变电站和用户三个要素构成的系统。但是由于港口自身的性,使得其供电系统有所不同。港口占地面积大,用电负荷比较分散 ; 对于供电可靠性要求高。因此,港口供电系统都是从区域电力网实现电能输送,再通过降低电压手段,实现电力向各个电场所的输送。面对分散的用电负荷,常常会使用到 220-380V 低压设备,其容量也不是很大。对于部分大型港口作业区域来讲,会在地区电力网上实现 110kV 或者 35kV 高压电能的获取,采取手段将其降低到 3-10kV ,实现从高压配电线路向变电所输送之后,再次降为 380V 配电电压,才可以投入使用。为了达到上述的目的,往往会设置两台变压器。对于中型港口或者作业区来讲,电网供电为6-10kV,一般是从港口中心配电所向前沿变电所输送,通过设备再给与各个用电设备。综上所述,港口供电系统一般主要由:地区电力网,变电站,港区配电线路,前沿变电所,低压配电系统几个部分构成。 岸电设备-中舟船舶-船舶岸电设备厂家由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司是一家从事“qinhuangao beifang marine exp&”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“产品适用于MAN,WARTSILA等的柴油机”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使中舟船舶在船舶及配件中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢! 产品:中舟船舶供货总量:不限产品价格:议定包装规格:按订单物流说明:送货上门,交钥匙工程交货说明:按订单