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?橡胶支座适用于范围橡胶支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3；与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2；聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂时）摩擦系数μf=0.06，当温度-25℃时，μf值增大30%，当不加硅脂时，μf值应加倍。b.6 矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。板式橡胶支座能将桥梁上部的作用力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40'，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。 主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。 ? ?桥梁板式橡胶支座工作原理桥梁板式橡胶支座工作原理板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可告地似递给墩台，并同时能完成梁体结构所需要的变形(水平位移及转解)。板式橡胶支座在垂直方向具有足够的刚度，从而何证了在竖向荷载作用下，支座产生较小的变形；橡胶支座在水平方向具有一定的柔性，能够适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移；同时橡胶支座还适应梁端的转动。 公路桥梁板式橡胶支座构造特点及性能我公司生产的公路桥梁板式橡胶支座是按照交能部JT/T4-93标准进行生产和验收的，它是由多层橡胶片与薄钢板经粘合，网架减震橡胶块，别压硫化面成。它肯人足够 的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪功变形能力，以满足上部构造的水平位移。【橡胶支座】成型在【橡胶支座】橡胶制品的生产过程中，利用压延机或压出机预先制成形状各式各样、尺寸各不相同的工艺过程，GJZ网架减震橡胶块，称之为成型。成型的方法有：【橡胶支座】压延成型 ?适用于制造简单的片状、板状制品。它是将混炼胶通过压延机压制成一定形状、一定尺寸的胶片的方法叫压延成型。有些橡胶制品（如轮胎、胶布、胶管等）所用纺织纤维材料，必须涂上一层薄胶（在纤维上涂胶也叫贴胶或擦胶），涂胶工序一般也在压延机上完成。纤维材料在压延前需要进行烘干和浸胶，烘干的目的是为了减少纤维材料的含水量（以免水分蒸发起泡）和提高纤维材料的温度，以保证压延工艺的质量。浸胶是挂胶前的必要工序，成品网架减震橡胶块，目的是为了提高纤维材料与胶料的结合性能。【橡胶支座】压出成型 ?用于较为复杂的橡胶制品，象轮胎胎面、胶管、金属丝表面覆胶需要用压出成型的方法制造。它是把具有一定塑性的混炼胶，放入到挤压机的料斗内，在螺杆的挤压下，通过各种各样的口型（也叫样板）进行连续造型的一种方法。。压出之前，生产网架减震橡胶块，胶料必须进行预热，使胶料柔软、易于挤出，从而得到表面光滑、尺寸准确的橡胶制品。【橡胶支座】模压成型 ?也可以用模压方法来制造某些形状复杂（如皮碗、密封圈）的橡胶制品，借助成型的阴、阳模具，将胶料放置在模具中加热成型。 GJZ网架减震橡胶块-抗震支座(在线咨询)-网架减震橡胶块由衡水广润工程橡胶有限公司提供。GJZ网架减震橡胶块-抗震支座(在线咨询)-网架减震橡胶块是衡水广润工程橡胶有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：王桂景。 产品：衡水广润供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
