汽车救援时如何确定事发地点?
驾驶员在报警时,可以找到较近的公里桩或百米桩,便可报出准确的事故位置,方便及时出警对事故进行处理和救援。高速公路右侧护栏边每隔一公里会有一个公里桩,为六边形的绿底白字式样,上面标注着公路编号和所在公里数。每隔一百米还有绿色圆形的百米桩,标注着所在公里数和百米数。
高速公路上发生事故后,车上人员不要在高速行车道滞留,应立即撤离到高速公路右侧护栏外或中心隔离护栏内等待救援,视线一定要朝向后方来车方向,天津送油救援,注意观察来车动态,确保自身安全,切勿在高速公路上逗留。

切记拔电的顺序
注意:
1、请勿使用排量较大的车辆施救以免电流过大,以免烧毁搭线,相近即可(例如柴油车24V,车12V);
2、在救援时搭线时,请将救援车熄火,以免电流过大,烧坏电瓶线;
3、切记请将搭电线正正连接,负负连接,不能正负线相互交集,以免造成短路;
4、 被施救车辆启动后,先让其运行一段时间,让其为蓄电池充电,尽可能的关闭车内用电设备,以免大量的损耗电量。
5、对于电池出现老化等车辆,建议车内常备搭电线,或者汽车应急启动电瓶等
6、电池的观察口为呈绿色为正常,黑色为电池容量不足,白色为表示电池已经报废了,需要及时更换。
7、在因为汽车亏电不能启动的情况下,也可以报一下保险,十项免费救援服务,其中包含免费搭电服务。

对制动故障的紧急响应,
(1) 刹车时,车轮抱死的路面(冰雪路面)。
(2) 防抱死制动系统(ABS)能有效地防止车轮在制动(紧急制动)时抱死,制动时能(用力)踩下制动踏板。
(3) 对于没有防抱死装置的车辆,在冰雪、潮湿、碎石或相对平坦的道路上制动时,应踩下制动踏板(轻踩或间歇踩下)。
(4) 驾驶过程中突然制动失效时,驾驶员应冷静地握住方向盘,采取紧急措施控制方向(使用“抓取”或驻车制动)减速。

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