母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式，它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑，然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在1954年，自那以后母线槽得到了发展。如今在高屋建筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。 母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式，它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑，然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在1954年，自那以后母线槽得到了发展。如今在高屋建筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。
母线槽的结构特点:
1、适合大跨距安装
母线槽外壳采用滚压成型、体积小、外观精美，高压母线槽生产，极大地提高长载荷能力，可在跨距6m母线中心载重60Kg，挠度不超过10mm。
2、安装极为方便
采用具有自动补偿的联结和单螺栓夹紧端子，可调性强，安宁高压母线槽，使得母线槽在安装过程中显得非常便捷、灵活，大大节省了安装时间。
3、极为
（1）采用分离空气绝缘型式，其相间的安全净距和爬电距离远远大于标准要求。
（2）内部绝缘件采用高强度工程塑料，高压母线槽报价，提高了母线槽抗动、热稳定的能力。
（3）接头采用的特殊构造，可以防止安装时的误操作。
三、施工准备
1、技术准备
1.1设备及材料要求
（1）、封闭插接母线应有出厂合格证、安装技术文件。技术文件应包括额定电压、额定容量、试验报告等技术数据。型号、规格、电压等级、应符合设计要求。
（2）、各种规格的型钢应无明显锈蚀，卡件、各种螺栓、垫圈应符合设计要求，应是热镀锌制品
（3）、其它材料：防腐油漆、面漆、电焊条等应有出厂合格证。
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