1.光缆开剥时注意进刀深度。 光缆外护套开剥的关键是掌握好护套切割刀的进刀深度，否则很容易发生断纤。在实际操作中，应边旋转护套切割刀，同时注意观察切口处，若能看见白色的聚酯带，则应停止进刀，取下切割刀。这个步骤是个熟练的过程，须进行多次练习才能掌握进刀深度。 ?2.光缆的固定与纤芯束管的开剥。 光缆开剥后，将光缆固定在光缆接头盒内，开剥纤芯束管，做好光纤熔接前的各项准备工作。此时应注意： a）纤芯束管不能扭绞。在固定光缆之前，*注意纤芯束管所处位置，加强件穿过固定螺丝时，加强件的下面*是填充束管，不能是纤芯束管，纤芯束管*处于加强件进入光纤收容盘的同侧，不能在加强件上扭绞。加强件如果压在纤芯束管上，纤芯束管受力变形会造成损耗过大，在纤芯束管中的光纤也会因长期受力发生断裂，给工程留下隐患。b）加强件的长度要合适。纤芯束管的位置确定好后，就可以固定光缆了。光缆的固定*使光纤在接头盒里的位置不会产生松动，避免因光缆位置的移动而导致光纤损耗增大或断纤问题。光缆的固定分为加强件的固定和光缆其余部分的固定。加强件的固定要注意其长度，太长，在接头盒内放不下；太短，其不到固定光缆的作用。一般在剪断加强件时，应使固定光缆的夹板与固定加强件螺丝之间的距离与所留长度相当。光缆其余部分的固定则是在加强件固定好以后，用螺丝拧紧夹板，将其紧紧地固定在接头盒的光缆进口处。 c）纤芯束管的开剥长度要合适。光缆固定好后，就可以开剥纤芯束管了。开剥长度过长，抵到光纤热缩管放置槽，在盘纤时就会损伤余纤；开剥长度过短，ADSS光缆回收厂家，纤芯束管固定时，固定卡子就会卡在光纤上，容易损伤光纤。因此，一般将它开剥到过了两个固定卡口为宜，ADSS光缆回收价钱，在这个长度纤芯束管不会造成光纤受力损伤，也能很好地固定。但固定时卡子不能卡得过紧，否则纤芯束管的光纤会因受力增加损耗，ADSS光缆回收，时间长了光纤就会断裂，给工程留下隐患 我公司长期回收电力光缆、ADSS光缆、OPGW光缆、钢绞线，铝包钢，绝缘子，复合绝缘子，玻璃绝缘子，电表，开关等光纤电缆对诸如无线电、电机或其他相邻电缆的电磁噪声具有较大的阻抗，使其免于受电噪声的干扰。从长远维护角度来看，光缆*终的维护成本会非常低。光纤使用光脉冲沿光线路传输信息，以替代使用电脉冲沿电缆传输信息。在系统的一端是发射机，是信息到光纤线路的起始点。缆盘的运输和布置一、光缆经过单盘检验合格后，ADSS光缆回收哪里有，运至各施工单位分屯。二、由大分屯点运至施工作业班级分屯点时，应根据中继段光缆分配表或中继段配盘图编制分屯运输计划：填写表格。其中内容应包括光缆型号、数量、盘号以及运输时间、屯放地点、运输路线、工作负责人、运输安全措施。由分屯点运至放缆点后交由施工班级负责。由施工组做好布线前的地锚固定，旋转器、编织线钳安装工作，一般应结合配盘图，而放作业计划，安排引项工作实施。三、分屯运输应由专人负责，并且应了解光缆安全知识，熟悉运输路线，对参加运输及相关人员进行安全教育，检查和制定安全措施，确保分屯运输中的人身、光缆、车辆机具的安全。四、吊车装卸缆盘时，应将钢丝绳穿过缆盘轴心，或用钢棒穿过缆盘轴心，然后套上钢丝绳进行吊装。汽车吊车工作时禁止吊车在不平衡状态下装卸光缆盘。人工方法装卸时，吊卸均应用粗绳拴车，跳板两侧宽度必须宽于缆盘。没有跳板时，可采用人工堆沙，土堆来代替跳板。但必须用绳子拉住缆盘，避免装卸时滚动撞击造成的损伤事故。五、光缆从车上卸下时，不得跌落到地面。六、光缆盘不得长距离在地面上滚动。需要短距离滚动时，滚动方向由B端方向向A端方向运动。（光纤是顺时针方向排列为A端，反之为B端）。七、光缆屯放地应保证，运至敷设现场的光缆如当日不能敷设，应该及时运回或派专人看管。八、运至施工现场的缆盘，其盘号必须正确，光缆的端别出线方向与布放方向应确认无误，方可放线九、缆盘架设后出线端头必须从缆盘上方引出。 ? 「电力光缆」光纤复合中压电缆OPMC是一种光纤复合中压电缆 ADSS光缆回收-晋邦回收承诺守信-ADSS光缆回收价钱由山东晋邦汽车回收拆解有限公司提供。山东晋邦汽车回收拆解有限公司是一家从事“回收：光缆、钢绞线、铝包钢、绝缘子、电表、开关等”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“晋邦”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使晋邦汽车回收在废料回收再利用中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！ 产品：晋邦汽车回收供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
