公交站台设计应该具备哪些功能?1.基础的候车功能候车功能肯定是公交站台设计的初衷。也是公交站台设计之中的重中之重。在设计公交站台候车地点的时候，需要依据周边的环境设计公交站台的尺寸，保证站台能够容纳适当的人和公交车，让公交站台发挥其作用。2.具有遮风挡雨的作用公交站台存在的意义，除了候车之外，也是为了能够让人们舒适的候车。所以，夏天的时候为乘客遮蔽阳光，抵挡酷暑。而冬天的时候为乘客挡住寒风，带来温暖。3.照明系统公交站台的照明系统其实有两个作用，个作用自然是为了让乘客晚上能够看清楚公交站牌。另外一个作用是为了路上的行人能够看清光亮，也为城市增添一份光明。彰显出城市的魅力。4.公交站牌公交站牌也是公交站台不可或缺的一个功能，合理的站牌设计的能够让人们更加便捷的找到自己所需要乘坐的车辆信息。在进行公交站牌设计的时候，制作公交候车亭，要考虑到站牌上字体、颜色、大小和车次的数量、方向还有站牌的夜间照明等。 公交候车亭设置应该选择什么样的地方？一是客流集散点。公交候车亭是为了让人们乘坐起来更加舒适方便，所以需要结合公交线路，让候车亭设置在公交线路沿途公交候车亭，尤其是乘客到达的地方经常上下车。可以参考老总线候车亭位置，然后根据当前情况进行具体调整。二是沿街布局。公交车候车亭的位置应设置在沿街，方便公交车停车和通行。如果放在马路中间的话，乘客上下车就会成为一个巨大的问题，所以现在我们看到几乎所有的公共汽车候车亭都在马路两边。如果设计在马路中间，上下车不仅不方便公交候车亭，而且很危险。第三，不要靠得太近。原则上，定南公交候车亭，两辆公交车候车亭之间的距离在室内应为500-800米，在城外应为800米以上。太密集的车站会导致候车亭太多。同时占用多余的公共区域对于城市基础设施来说并不理想。四是在平行道路上，两侧公交车宜采用港湾式停靠，即上下停靠错开，错开位置应在50米以上。五、如果公交车候车亭的位置在路口，应该设置在距离平交道口50m的地方，如果是在量大的主干道上，建议设置为 110m 市郊公路外的距离，一级公路可设置为 160 米，二级及以下公路可设置为 110 米。六、主要不要在高压电线下设置。这主要是为了乘客的安全和巴士运行的安全。 不锈钢候车亭的优势与特点不锈钢候车亭也可以分为好几种类型，比如304不锈钢候车亭，通过焊接技术将不同的组件焊接在一起，终制作出不锈钢候车亭，订做公交候车亭，具较强的性以及韧性。候车亭的使用者是人，所以对安全性能要求较高，而不锈钢在能够适应高强度的焊接工艺同时，而且也不易受到损害，成品非常坚固。此外，不锈钢候车亭的耐蚀性较强，因为候车亭常年在户外风吹雨打，普通金属很容易被腐蚀，而不锈钢候车亭在这方面有着较高的优势，而且因为不锈钢候车亭的表面光泽，用来做候车亭的柱体美观性更高。总之，不锈钢候车亭不论是在稳固性还是在防腐蚀性都有着较好的优势，而且也可通过烤漆、喷塑等工艺让候车亭看上去更加美观。 制作公交候车亭-振华钢结构(在线咨询)-定南公交候车亭由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司位于江西省南昌市西湖区系马桩56号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前振华钢结构在钢结构中享有良好的声誉。振华钢结构取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。振华钢结构全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：振华钢结构供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
