公交站台尺寸设计有哪些设计要点：1、在上下对称的公交线路上，候车亭建议在不同位置设置站点。错开距离不应小于50m。在主干道上，当快车道宽度大于等于22m时，无需错开。如果路边绿化带比较宽，也可以用海港风候车亭；2、港湾式公交站台长度设计应充分考虑车站大车位数量。一般情况下公交站台，公交候车亭定制，一个非枢纽汽车站只能有一个停车位，长度一般在20m左右。如果设置多个停车位，则以通过车站长的车辆为宜。人少的郊区和场地可适当减少，港湾式公交候车亭，单人不小于5米。枢纽站可有2个以上车位但不超过4个车位，但多不应超过4个车位；3、在路口附近设置中途站时，一般设置在离路口50m处。在大城市车辆较多的主干道上，应设置在100m的距离；4、一般公交站台尺寸不大于标准车长的5~2倍，整体宽度不小于1.2m。在较少的街道设置公交站台时，公交站台可适当减小，但不应小于5m；5、如果公交站台设置在宽度小于10m的道路上公交站台，则需要设置避让车道，并在距离车道不小于2.5m的等腰梯形路边到人行道。道路上车辆多、车速高，凹坑深度应大于3米。 智能公交候车亭有什么意义?1.智能公交候车亭更美观，功能更实用 不同风格的站台与周围道路环境相融合，与现代化的城市风貌相匹配。新款的智能公交候车亭设计除了考虑美观外，在功能实用方面更、地贴合城市道路沿线各站点实际使用需求，配套搭载相应功能设施，充分发挥公交候车亭的换乘引导作用，更好地展现公共交通“以人为本”的理念。 2.智能公交候车亭更加智能化、信息化 新款智能候车亭亮点颇多，结合公交查询信息系统，引入全新的电子站牌，采用数字化指示方式，让老百姓能够更清楚、快捷查询到车辆到站信息，这是新式候车亭厂家设计时的重点。 3.智能公交候车亭更加节能环保 公交站台引入“光伏+”概念，在公交候车亭顶棚搭载光伏板，解决公交候车亭无法接电问题，点亮夜间道路交通，弥补夜间亮化、美化和安全感缺失短板，进一步提升城市文明形象和城市品位。 带你看现代款公交候车亭结构是什么样的1、支撑重量的立柱。立柱是公交车候车亭的“顶梁柱”，整个候车亭的重量都依靠着立柱，城市公交候车亭，因此，厂家在选材的时候一定要考虑到坚固性能。而立柱和地面接触的稳固性也是需要考虑的，需要高强度焊接连接板部位，确保坚固，否则在天气或者众多的时候，立柱歪斜引发危险。 2、遮风挡雨的顶棚。顶棚是公交车候车亭必备的部分，顶棚的长短要根据道路的实际状况以及候车亭展板形状来决定。如果候车亭安装位置非常贴近马路，建议顶棚不要过长，否则可能会对车辆行驶带来一定不便，比较危险。另外，吉州区公交候车亭，顶棚的质量要过硬，因为常年在遭受风吹雨打，很容易受风化而坏掉。 3、主要箱体板。现代候车亭的箱体一般是比较大的，这样方便安装广告幕布，并且方便照明系统的建设。箱体外面是一个透明的玻璃，注意焊接要严实，而且长方形玻璃要紧密镶嵌在边框中，防止有缝隙导致不稳固。 振华公交站台设计(图)-港湾式公交候车亭-吉州区公交候车亭由南昌振华钢结构工程有限公司提供。行路致远，砥砺前行。南昌振华钢结构工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为钢结构具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：振华钢结构供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
