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视频作者：华安瑞成(北京)科技有限公司
电动汽车用户充电行为白皮书在深发布 充电桩行业转向重运营
调研显示，由于用户对充电时间敏感，超99%用户选择快充桩进行充电，而目前快、慢充电桩建设比例约为4:6，与用户实际需求相差较大；仅有约3成的充电场站配备卫生间、餐饮、休息室、便利店等配套设施，难以充分满足用户日常需求并有效缓解充电”长时等待“。此外，调研显示，随着车辆续航能力逐步提升及充电基础设施完善，用户跨城需求有所增加。目前19.9%的用户具有跨城充电行为，跨城用户平均跨城3个，电动汽车远途出行仍需强大的能源补给网络作为基础保障。
电动车充电桩
依托强大的平台资源优势，覆盖住宅社区、商业办公、产业园与车站、学校景区等物业公用空间，联接5G通信、通信机房、新能源汽车和电动自行车充电桩、充换电柜和充换电站等新基建；自动售货机、快递柜、外卖自提柜等新零售；智能垃圾分类、人脸识别、门禁道闸、文体卫教配建等新社区三大场景，致力成为的公用空间运营服务平台。
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国内充电桩产业市场投资前景广阔
民资虎视眈眈充电桩市场。 由于电动汽车每天需要补充大量电能，经营充电站就可以获得巨大的充电服务收益。相对于加油站，电能比较安全和方便，可在各地大量安装设置充电站。根据投资规模，小到社区慢速充电桩，海康威视电动车智能充电桩，大到公路充电站，单站经营，组网经营均可。对于充电站市场的开放，以后可能更多地会偏向服务和电力供应，让充电站建设更充分地与市场融合，大家都将是同一个市场的竞争者。因此提前准备、提前规划，对从事电池生产的企业来说很重要。充换电市场，政策有倾斜，市场有潜力，投资又少，将面临较大的商机。
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