渣浆泵铸件的选择材料
金属材料的性，主要用硬度和韧性来衡量。白口铸铁系材料铬系铸铁，根据它的共晶组织不同可分为两个系列，以M3C (Kc)型共晶碳化物为主的低铬系铸铁和以M7C3 (K2)型共晶碳化物称为主的高铬系铸铁。两者共晶组织虽然完全不同，但是基本组织都是由珠光体、马氏体或者奥氏体构成。低铭系铸铁作为材料使用的代表就是镍铭铸铁，即硬镍铸铁。
在渣浆泵的使用过程中，为了改善硬镍铸铁的性，在研究过程中添加了钼、钨、钒等三种元素，提高基体的硬度。因为共晶组织形态没有变化，所以不要求改善韧性。
渣浆泵过流件主要破坏部位
从平时人们使用各种碴浆泵的使用情况来看，除工况条件和泵位不同时磨损情况也不同外 ， 实际工况情况下 ， 矿浆浓度不同其磨损程度也存在较大的差异 。矿浆浓度较低时，过流件磨损以剥蚀为主， 气蚀为辅，在吸嘴和叶轮叶片根部主要的磨损方式为剥削磨损 ，涡流的增加使磨损加剧 ； 矿浆浓度较高时 ，过流件磨损以冲击磨损为主 ，特别是在有涡流的情况下 ， 由于矿浆 中大颗粒的惯性和离心作用 ，泥浆颗粒以较大的动能冲击叶轮 ， 且频率很快 ，则造成渣浆泵过流件破坏严重 ，主要是叶轮和护板之间的间隙小容易引起研磨破坏。在蜗壳内， 泥浆( 矿浆 ) 中的颗粒在圆形流道内受离心力的作用撞击泵壳内壁，蜗内受到的冲击，磨损以犁切或切削磨损和气蚀磨损为主。
渣浆泵开启前的预热方式
首先缓慢开启进料阀门。缓慢小开度的打开进料阀门，使矿浆缓慢地充满泵腔，待泵温度升高到接近矿浆温度时，再缓慢地开全进料阀门，同时检查离心渣浆泵各个部位是否充分地进行了预热再起动泵，经过缓慢的预热过程蜗壳内外温差趋于平衡，可以确保蜗壳不会因为低温冷脆和高温冲击的断裂。
在起动泵前使泵腔充满水或者其他液体，蜗壳激裂是由于蜗壳在低温状态下，大量温度高的矿浆涌入离心泵产生的冲击造成的，提前在离心泵中充满常温的水或者其他液体能够很好地缓解大量高温矿浆的冲击，即便大量高温矿浆涌入，离心泵中的水也会起到很好的缓冲和降温的作用，使泵腔内外温度能够同时缓慢地上升，从而避免温差大和高温矿浆冲击造成的断裂。
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