低背隙行星减速机安装步骤及漏油解决方式
1．低背隙行星减速机与工作机的联接 减速机直接套装在工作机主轴上，低背隙行星减速机批发，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接。
2．反力矩支架的安装 反力矩支架应安装在低背隙行星减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
3．低背隙行星减速机与工作机的安装关系 为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。
减速机漏油的原因分析：
减速机内外产生压力差
减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
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视频作者：东莞市吉创自动化设备有限公司
如何处理报废了的低背隙行星减速机
据相关调查，低背隙行星减速机价格，我们了解到，有很多消费者在机械设备使用报废以后，都会找个空地来存放这些报废的设备，然后不管这些设备。这种做法不仅占地方，还浪费资源，低背隙行星减速机定制，一般建议将报废的设备进行拆卸处理，然后将有用的零件收集起来，可以进行再次利用，接下来我们针对低背隙行星减速机进行简单分析。
1、机器的报废：如果机器不能进行操作了，这就可以报废机器了，这时不能放置不管，可以将机器的零件给拆除下来，还要拆除机器的马达，操作定要将机器内的油液放完。
2、环保处理：低背隙行星减速机的包装材料、报废的部件和润滑油都必须符合环境条例，不能污染环境、土壤、水源和空气。废弃物进行回收的时候也必须遵守当地的规定进行。
3、废弃物的处理：（1）铁、铝和铜等材料：这些材料都是必须送到的收集中心，不能随便进行处理：（2）塑料和橡胶材料的处理：这些材料需要送往垃圾场和的回收中心，不能自己进行销毁；（3）废油：送往的回收中心。
大家按照以上的流程进行处理的话，就不会出血报废设备占地的情况了，同时拆除的一些零件还可以投入其他项目回收再利用，尤其是一些金属废物，再利用价值是很大的。
所以说，对低背隙行星减速机进行报废处理是一个非常正确的做法，这不仅仅保护了环境，而且对零件的使用做到更大化，从而确保资源的再利用。
低背隙行星减速机的齿轮轴轴径磨损处理方法
在使用低背隙行星减速机的过程中，会出现一系列的问题，这些问题吉创行星减速机厂家会一一为您解答，下面先来看一下，圆形行星减速机的齿轮轴轴径磨损之后应该怎么样处理。
低背隙行星减速机齿轮轴轴径磨损减速机在长期运行过程中，轴头经常出现磨损、键槽损伤，问题发生后，传统方法难以现场解决，必须依靠外协修复；而且都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各种力的综合作用下，仍会造成再次磨损。
高分子复合材料具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，采用高分子复合材料，可免拆卸、免机加工，有效修复轴头、键槽磨损。
即无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时圆形行星减速机所具有的金属材料不具备的退让性，吸收设备的冲击震动，并且可使配合面接触，低背隙行星减速机，避免了再次出现磨损的可能。
圆形行星减速机和内环齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大。行星减速器、精密行星减速机、行星减速机:具有、高钢性、高负载、率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、等特点。
圆形行星减速机适用于交流伺服电机、直流伺服电机、步进电机、液压马达、普通马达等增速与减速传动。适合于任何厂商所制造的驱动产品连接，如：松下、三菱、安川、三洋、欧姆龙、富士、台达、东元、西门子、施耐德、汉德保、多摩川、法拉克、富田、广数、华大、宇海、信捷、东菱、英迈克、博美德、欧诺克、英威腾、超同布、白山、雷赛、研控、山社、信浓、拓达等。输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心动力传递。
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