线束总成插接件不良是发动机线束常见的一种故障模式线束总成插接件不良是发动机线束常见的一种故障模式，天津工业线束厂家，促使这种故障模式的原因可简单分为以下3种：①护套生产制造中出现了问题；②镀层设置不合理，端子氧化过快；③装配过程中人为因素使插接件端子变形。 故障现象4 一辆由上汽通用五菱汽车股份有限公司生产的五菱宏光右舵样车，天津工业线束加工，配欧Ⅳ1.3柴油发动机，行驶里程2.6万余km，在试验中发现发动机无法起动。试验人员重新对接轨压调节阀传感器插接件后，发动机能正常起动，但发动机正常工作后，故障再次出现。 检查结果 线束工程师前往现场检查发现此发动机线束接轨压调节阀传感器插接件内部端子有轻微烧蚀，插接件缺少锁止片。 原因分析 护套上缺少锁止片，端子可以在护套中移动，导致线束与轨压调节阀传感器对接时接触不良。 整改措施加大对插接件供应商的产品管控，力求产品全检。 导致线束插接件损坏常见因素导致线束插接件损坏常见因素一是产品问题，因素二为装配因素，装配因素中多是操作所致。故障现象5 一辆由上汽通用五菱汽车股份有限公司生产的五菱之光加长车样车，配1.2L发动机，天津工业线束，行驶里程2.8万余km，试验人员在对车辆进行日常检查时发现发动机故障灯常亮。 检查结果 用诊断仪X431去掉故障码后观察两天，发现故障再次出现，读取故障码P0075，发现是发动机进气阀门电路故障，天津工业线束定制，试验人员经检查发现发动机线束接进气VVT阀与进气VVT阀不能可靠对接。 原因分析 故障件从样车上拆解返回给线束工程师，通过故障件和正常件对比发现：对接前，正常件二级锁扣处于非锁止状态，而故障件处于锁止状态，非装配状态下很难让 二级锁扣，操作导致二级锁扣在对接前锁止。 整改措施在汽车装配工艺中标注带有二级锁扣的插接件并附拆装操作说明。线束加工中的插接器：因为线束是有很多不同条组成的，而线束和线束之间，线束和分支之间，分支和电器之间都是需要插接器来相互连接的，所以一定要在每个不同的插接器上标注有几条导线，还有每个导线都位于插接器的哪个位置，主要的是插接器的形状是什么样的，特别注意的是相邻的几条插接器，比较容易的发生混淆。金融设备、机器人、UPS电源、存储设备、工业吸尘器、电梯、通讯设备等连接系统中，我们高可靠性的线束被应用于电源、信号、以及数据处理的各分支模块里，为客户提供技术支持、产品以及售后服务，我们扎根于这个行业，对于未来的技术挑战胸有成竹。 天津工业线束-天津瀚龙科技-天津工业线束加工由天津瀚龙科技有限公司提供。天津瀚龙科技有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：瀚龙科技供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
