橡胶密封条存在一定的老化问题！
1.橡胶密封条老化是指在使用橡胶或存储在进程表中的买它开裂、 硬化、 变色、 裂缝，等等。
主要影响因素的橡胶层老化自然、 人、 氧气、 臭氧、 主要氧化反应使橡胶分子链断裂，但臭氧和氧气水平的影响更是不一样的其他空气成分破坏臭氧氧化。
2.光和水分的影响，密封条厂，这是加速老化因素的关键，空气中的水分是必要软化橡胶和光线在它的颜色的重要因素，长期日晒会容易变形橡胶密封条软化。
3.温度，温度对橡胶密封条的影响是相当大，主要是在寒冷的冬季可以使严重橡胶硬化可引起休息，炎热夏季几个月会变软橡胶橡胶。
汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，密封条，特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。一般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。
汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，玻璃密封条，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
汽车密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。它必须具有很强的拉伸强度，发泡密封条，良好的弹性，还需要比较好的耐温性和耐老化性。为了保证胶条与型材的紧固，胶条的断面结构尺寸必须与型材匹配。
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