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视频作者：北京沃福德汽车技术有限公司
汽车修复前围护结构面
前围撞击的受损修补 步骤1:将一根大小适合的钢缆的一端系在前保险杠的中间凹处，即被碰撞部位，另一端系在地桩上。 步骤2:随后将此车启动(若此车汽车发动机损坏不可以启动，可以用别的车子往后面拖)，慢慢转向。 步骤3:伴随着镀锌钢丝绳的绷紧，被撞弯折的保险杆便可逐渐挺直。在拖拖拉拉的与此同时，用锤头随时随地敲击保险杆弯折部位的四周，以助屈伸和定形。 步骤4:大的凹痕被弄平以后，一些小的凸凹不平一部分，就可以依靠锤头与垫铁开展手工制作整平。
汽车修复具体步骤
轻微凹陷是表面损伤，仅仅钣金件凹陷，车漆并没有被毁坏; 轻中度凹陷是损坏车子，表面构件损伤，内层的梁柱并没有损伤；重度凹陷大部分便是交通事故车子，汽车冰雹坑免喷漆修复，梁柱比较严重变形。不一样水平的凹陷检修方式根本不一样，轻微凹陷用简洁明了的高质量修补就可以，重度修复会设计方案汽车钣金喷漆等较为繁杂的流程，而重度凹陷就必须维修了，很有可能要拆换车子构件了 汽车凹痕修复是将汽车油漆面的凹坑一部分恢复到以前的情况。汽车凹痕修复是一种不毁坏原厂车漆的汽车凹痕修复技术性。人力解决处理方式通常是拆装后（或不拆卸）借助挂勾撬出坑，随后用塑胶锤敲回家，冰雹坑免喷漆修复谁家好，用尽平整。这类解决对漆面基本上并没有损伤。
汽车修复轮毂修补
分辨轮毂需不需要修，实际上也是要依据实际情况决策，如今无论哪些轮毂，外边全是有镀膜保护层的，假如碰擦的情况下，仅仅剥掉了一点点保护层，冰雹坑免喷漆修复，可是并没有外露里边的金属层，不修也不会导致很大危害，由于这只是是外形上的损害。可是假如已经外露里边的金属了，那麼维修是十分需要的，由于假如无动于衷得话，露出来的金属假如触碰水，气体，或是强酸强碱成份，非常容易锈蚀，危害轮毂的抗压强度加快损害，也将会在后面安全驾驶时出现安全事故。
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