用技术保护儿童乘车安全（下） 儿童坐垫 儿童坐垫是配合儿童安全座椅使用的。沃尔沃是较早提倡在儿童座椅上配备儿童坐垫的汽车厂商，并为此做了很多工作。沃尔沃的调查显示，当儿童到 3～4 岁时，面朝后的乘车方式对儿童来说是的。在此之后，儿童的颈部更加强壮，可以面朝前乘车，使用标准成人安全带并配以安全带定位坐垫。坐垫使安全腰带从处绑定，从处贴大腿而过，不会到达腹部软组织以上。拉紧安全带并尽可能使其贴近身体，安全肩带斜对角贴胸部而过。安全肩带贴颈部而过不影响安果，如果安全带夹在手臂下或从背后穿过，则在事故发生时起不到保护作用。实际上，儿童坐垫是为了更好地发挥成人安全带的保护作用而开发的。沃尔沃事故调查研究组证明，使用儿童安全坐垫可将危险降低60%。 沃尔沃的主张是，儿童在身高未达到 140 cm、年龄 10 岁前都应使用坐垫。坐垫有不同的样式和大小，并分为有靠背和无靠背型。有些车并可以装配一体式坐垫，一体式坐垫随时可用而且不会发生忘记使用的情况，更方便安全带的正确佩带。 儿童头部保护气垫 沃尔沃的研究表明，在正面碰撞时，儿童身体可以受到安全带的保护，但头部会向前移动使压力集中到颈部。这种压力可能导致伤害，具体取决于碰撞时的严重程度和儿童体形的大小。这时就非常需要一个儿童头部固定装置，以使儿童头部和颈部在发生碰撞时受到的伤害。 儿童乘车安全五大误区（上） 在一个有车的家庭中，孩子是车上的“常客”，儿童安全故事，也是需要受到特别保护的弱小乘客。然而，那些平时习惯于以车代步的家长中，很少有人留意过儿童乘车保护问题，甚至一些家长的做法已经危及孩子的安全，他们自己还浑然不知。下面一一列出，希望能给“父母车族”们提个醒。 盲区一： 让孩子直接坐副座 笔者注意到，多数开车前来接孩子的家长，都让孩子坐在副驾驶位置上，而且根本没有提醒孩子系好安全带。 提醒：让小孩坐在副驾驶位置是危险的。因为小孩的自我保护意识较弱，一旦出现急刹车或者发生碰撞时，儿童安全座椅，副驾驶座上的小孩就会前冲，撞向中控台或者前风挡。即便是给孩子系上安全带，由于儿童的颈椎等比较脆弱，其保护作用也非常有限。而且，如果发生严重碰撞，安全气囊会自动打开，对成人来说会起到保护作用，但对身材较矮小的孩子来说，气囊崩开的位置往往是在孩子的头顶，非但保护不了孩子，反而会对孩子造成伤害。所以，12岁以下儿童乘车必须坐在后排。 盲区二： 家长抱着坐车 据笔者观察，从幼儿园出来的小孩，河口儿童安全，大多都是由家长抱在怀里乘车的。一些母亲抱着年幼的孩子很自然地坐在副驾驶座上，丝毫没意识到可能存在的危险。 提醒：很多家长认为，自己怀抱着孩子安全，但事实恰恰相反。研究数据表明，当汽车以每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车，在惯性的作用下，5.5公斤重的婴儿会变成110公斤。这种情况下，家长根本无力抱住怀中的孩子。同时，因为孩子坐得比较低，头部刚好在家长的胸部时，发生猛烈碰撞时，家长的胸部会猛烈压下孩子的头颈，儿童安全知识，当速度达到40公里时，大人给孩子的压力会超过1吨，对孩子的伤害可想而知。所以，建议年龄尚小的孩子家长好装配儿童安全座椅。意外四： 误吸零食窒息伤害孩子乘车时间过长需进食食物时，不要提供孩子颗粒状食物。当车子行经不平的路段或紧急制动时，儿童食用果冻、糖果、小饼干等零食可能误吸入气道，引发气道梗阻窒息而危及生命。 家长对策：可采取将孩子抱着倒置过来压肚子的急救法，通过冲击顶压，孩子的腹内压和胸内压，将吸入气道的食物挤出来。如果仍不能缓解，家长要赶紧将孩子送到附近的医院。 意外五： 肢体外移刮碰伤害孩子自制力和控制力较差，当车窗开启时，不自觉将肢体伸出车外，易被路边树木栅栏刮碰，更为危险的是遭遇同向急驰而来的后方超车刮碰。 家长对策：有儿童乘车时，不要随意开启车窗锁，或尽量不要让孩子坐在靠窗位置。 意外六： 关启门窗夹害车门开启时如果推不到定位，微微回弹的力很容易夹伤孩子的手指。电动窗的简易操作更可能导致玻璃窗夹伤手指甚至头颈部。 家长对策：有儿童乘车的情况时，注意不要让孩子来开门窗，有这类需要时，尽量由家长代劳。 意外七： 坚硬物品戳刺伤害孩子手中拿握棒棒糖、玩具刀等，一旦汽车变速或紧急刹车，器物极有可能戳伤孩子。 家长对策：在车内只给孩子提供毛绒类玩具。 河口儿童安全-大梁应急安全科技-儿童安全知识由山东大梁应急安全科技有限公司提供。山东大梁应急安全科技有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东 东营 的安全、防护用品代理等行业积累了大批忠诚的客户。大梁应急安全科技带着精益求精的工作态度和不断的完善理念和您携手步入，共创美好未来！ 产品：大梁应急安全科技供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
