双梁桥式起重机的传动原理 起重小车运转体系的传动：动力由电动机宣布，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需求的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车自动车轮轴联接，起重机厂，然后带动了小车自动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的意图; 大车运转体系的传动：动力由电动机宣布，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需求的转数之后，由减速器低速轴输出，又经全齿联轴器与大车自动车轮轴联接，然后带动了大车自动车轮的旋转，完成桥架纵向吊运重物的意图。大车的两端驱动组织是一样的。 双梁桥式起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准，满意强度、刚度和稳定性的要求。期望这篇文章能让大家对双梁桥式起重机有更深的了解。 双梁起重机应用双梁桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。所以双梁桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。双梁起重机分类 LH型电动葫芦双梁起重机、5～10吨双梁抓斗门式起重机、QD型双梁桥式起重机。双梁桥式起重机蜂窝梁设计，具有自重轻，载荷大，抗风能力强等特点。的钢销联接，不但牢固可靠，而且拼装时间短。灵活的杆件支腿，工地转向可拆成单件，运输方便。小的装机容量，解决了野外施工用电的困难。主梁与端梁进行刚性联接，两根端梁的中部是用螺栓连接起来的可拆件。这样，整个桥架可以拆开成两半来进行运输和安装。小车架是用钢板焊接而成.上面装有起升机构和小车运行机构。操纵室悬装在桥架下面，室内装有起重机的电气控制设备，主要是供驾驶人员操纵之用。工作中每班次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度05米后，重新将重物放下，小型电动起重机，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；③起重机行驶接近跨内另一起重机时。④吊运重物接近人员时。小车在制造厂均经试车检验合格。因此，在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下，小型起重机，小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触，另一个悬空)，否则，要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整，垫只能是一层，轨道下加垫时必须置于主梁筋板处，两端点焊固定。双梁桥式起重机安装规格小车：小车在制造厂均经试车检验合格。因此，在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下，合肥起重机，小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触，另一个悬空)，否则，要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整，垫只能是一层，轨道下加垫时必须置于主梁筋板处，两端点焊固定。 合肥宏发型号全(图)-起重机厂-合肥起重机由合肥市宏发起重机有限公司提供。合肥市宏发起重机有限公司是从事“单梁起重机,双梁起重机,门式起重机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：朱经理。 产品：合肥宏发供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
