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充分利用锻件的锻造余热进行热处理，不仅在节能降耗、提升效率等方面有着显而易见的优势，而且又减少三废排放，既节能又环保。我国2007年锻件总产里约为410万t，其中模锻件产里为293万t(汽车模锻件占65%左右），意义重大。
机械零件大量采用碳素结构钢和低合金结构钢，其锻件被常用的热处理工艺为正火、等温正火、退火和调质。
调质能耗：采用连续式电阻炉，淬火温度840℃~860℃，传动轴锻件热处理加工，每kg锻件实际耗电约为0.6kWh.采用连续式电阻同火炉，回火温度550℃~650℃，每kg锻件实际耗电约0.4kWh。
正火能耗：采用连续式电阻炉，正火温度930℃~960℃，每kg锻件实际耗电为0.5kWh。
等温正火能耗：采用连续式电阻等温正火炉，加热温度为920℃~940℃，冷却，等温温度600℃~650℃，陕西传动轴锻件，每kg锻件实际能耗约为0.8kWh。
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轴锻件的使用要求决定了毛坯的形状特点，各种不同的使用要求和形状特点，形成了相应的毛坯成形工艺要求。锻造厂在生产大型轴锻件时，主要是根据传动轴锻件的使用要求具体对其形状、尺寸、加工精度、表面粗糙度等外部质量和对其化学成分、金属组织、力学性能、物理性能和化学性能等内部质量的要求上。锻造厂对于不同锻件的使用要求，必须考虑轴锻件材料的锻造工艺性能来确定采用何种毛坯成形方法。
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传动轴锻件电化学沉积工艺是用电化学方法在金属或非金属工件表面沉积一层或多层金属镀层、合金 镀层或复合镀层的技术。通常，具有导电能力的工件(模具模膛)放置在电解质中，接阴极，在外 加电流作用下，溶液中的金属离子或Cr离子在工件(阴极)表面发生还原反应，使金属沉积在工 件(模具模膛)表面。这一过程又叫电沉积，俗称电镀。电镀作为表面强化技术在模具上的应用 首推镀馅层，它具有、减磨、耐热、耐腐蚀和低摩擦系数等优点。镀硬馅层既可以作为模具的 层，又可以用于模具修复。由于电镀层与模具钢的线膨胀系数差异较大和与基体金属结合 力的限制，传动轴锻件定制加工，不能用于急冷、急热的热作模具，一般可用于受力较小的冷作模具。此外，电刷镀Co- N、C。- Mo镀层、化学镀Ni-P镀层、Ni-SiC、Ni-B弥散镀层，用于模具表面都有提高模具寿命的作用。
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