滑动抗震球铰支座更换方案 ：
前期准备工作 因预制箱梁安装后横隔板已连接起来，球铰支座，浇筑了混凝土，网架多项滑动铰支座，使半幅桥面形成了整体，如果单独把每片箱梁顶起，球铰支座多少钱，一个一个地更换滑板支座则混凝土箱梁横隔板连接处会因为弯折而容易产生裂缝或其它意想不到的破坏。因此，若将伸缩缝出的支座更换下来，则必须将该半幅箱梁同时、同步顶起一定距离后，将旧支座取出来、新支座安上去，再将箱梁落在新支座上进行操作。
为此，需进行以下工作： 1.千斤顶数量和顶位的选择，球铰支座型号，多项滑动铰支座，需更换支座的每半幅箱梁，必须每片箱梁配备相同的千斤顶，由于箱梁底距支座垫石的距离太小，不到7cm，无法设置千斤顶，所以千斤顶拟设置于箱梁的端横隔板预制部分的根部，成品多项滑动铰支座，内外边梁的外侧则设置于翼板的根部，这样每片箱梁设置2个千斤顶位。
2、在设置千斤顶的位置，台帽或盖梁上应修整平整，KLQZ抗拉球铰支座，放边长至少为25cm的正方形钢垫板，使千斤顶平稳放置，在千斤顶的顶部亦设置边长为25cm的钢垫板与箱梁横隔板或翼板根部接触。 千斤顶吨位为： 每个50吨。
〖JQZ系列新型球型钢支座〗是按照《桥梁球型支座》（GB/T 17955 - 2009），同时参照并满足欧洲标准《Structural bearings - Part 7: Spherical and cylindrical PTFE bearings》（EN 1337-7：2004）及其它相关行业规范（双标准、多规范）研发的桥梁标准构件系列产品，属技术成果（ZL 200920245754.8），通过了省部级科技成果鉴定（陕科鉴字[2009]第099号），且已上升为人民共和国交通运输行业标准（JT 2009-62），适用于各类公路、市政及轨道交通的各种类型桥梁，尤其是弯、坡、斜及特殊复杂桥梁。
根据球型支座的变形特征，可将其分为固定支座、单向活动支座和双向滑动支座。根据球型支座是否承载拉力，可将其分为无抗拉要求的球型钢支座（GQZ）和有抗拉要求的球型钢支座[1]~[2]（KLQZ）。球型钢支座类型的选用取决于结构整体分析计算得到的支座受力要求。
无抗拉要求的固定型球型钢支座（GQZ-GD） 有抗拉要求的固定型球型钢支座（KLQZ-GD）
产品：安通橡胶
供货总量：不限
产品价格：议定
包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单