汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀,特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶(EPDM)。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合,保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。一般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。


密封条在门窗中是一个重要组成部分,密封条是保证门窗气密、水密、隔声等方面的有力措施,同时又是玻璃在门窗中受外力后安全存在的可靠保证。由于密封条受气候影响和阳光照射,会产生收缩、老化、变形,窗户密封条,因此,密封条不允许在拉伸状态下工作,应保持密封条自由状态。为了紧紧地将玻璃卡住,在安装过程中往往将密封条拉得过紧,防火密封条,保证不了自由状态,使密封条处于拉伸变形状态。实践证明,由于密封条在拉伸变形状态下安装,铝合金窗户密封条,已出现密封条脱落、拉断、裂缝等现象。为此,在安装时,密封条长度要比门窗的装配边长多一些,在转角处斜面断开,南京密封条,用粘结剂粘牢固,留有足够的伸缩余量。


密封条安装法及注意事项
门窗密封条主要应用于塑钢门窗、铝合金门窗、木门窗等建筑装饰门窗。市场上的塑钢门窗密封条一般由PVC、改性PVC、三元乙丙、弹性体密封条(包括TPV、TPE、TPR、SEBS)、硅胶等材质挤出形成。
窗户密封条根据用途的不同可以分为门扇门套密封条、毛条、玻璃密封条(胶条)三大类。门扇套密封条主要用于门板与门框之间的密封,而毛条主要用于门框和门扇之间的密封,玻璃密封条主要用于玻璃和门扇及框之间的密封。


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