气体减压器的特征
气体减压器，其特征在于设有减压器本体、活塞体、上弹簧、调节螺丝、顶杆、低压腔、低压出气口、杠杆、固定销、1进气活门、1下弹簧、2下弹簧、2进气活门、高压腔、高压进气口；所述上弹簧设在调节螺丝下，活塞体设在上弹簧下端，调节螺丝用来调整上弹簧的弹簧力；顶杆装在活塞体下，杠杆左端设在顶杆下，杠杆的右端套在固定销上，气体减压器校验台，杠杆的左端以固定销为圆心做上下运动，1进气活门和2进气活门设在杠杆下方，1进气活门高于2进气活门，1进气活门下装有1下弹簧，2进气活门下装有2下弹簧，高压腔设1进气活门和2进气活门下方，气体减压器校验台公司，高压腔连接高压进气口。
气体减压器校准装置
一种便携式减压器校准装置，包括底板，所述底板的顶部活动连接有校准装置本体，所述底板左侧的底部活动连接有左侧正面遮挡板，所述底板的右侧固定连接有右侧背面遮挡板，右侧背面遮挡板和左侧正面遮挡板的顶部活动连接有顶部遮挡板.本实用新型通过设置底板，校准装置本体，左侧正面遮挡板，右侧背面遮挡板，顶部遮挡板，限位箱，转动盘，转动杆，限位盘，传动杆，传动框，转动柱，定位柱和卡杆的配合，卡杆可以对左侧正面遮挡板和右侧背面遮挡板进行固定，通过右侧背面遮挡板和左侧正面遮挡板对校准装置本体进行防护，从而达到了防护效果好的效果，解决了现有的便携式减压器校准装置防护效果差的问题。
气体减压器改进
大流量气体减压器可以控制入口高压气体压力在一定范围内，其运行性能与燃气发生器实验系统运行平稳安全性直接相关.因此，本文以大流量气体减压器为研究对象，剖析了大流量减压器出口压力上漂机理，并提出了一种以压力反馈检测模型为要点的大流量减压器出口压力上漂抑制方案.燃气发生器实验.
对大流量气体减压器工作过程中的响应特性进行分析，北京气体减压器校验台，建立了减压器系统动态数学模型，进行了响应特性数值，分析了各结构参数对大流量气体减压器响应特性的影响，提出了提高减压器响应特性的结构改进方法.
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