低压岸基电源船侧岸电主要包括：1.低压岸电系统组成：电缆插头+低压电缆管理系统+船侧岸电箱+岸电控制屏。同时可提供断电、无扰动两种切换模式。2.高压岸电系统组成：电缆插头+高压电缆管理系统+船侧岸电箱+船侧变压器（降为船用440V、380V 或其他电压）+岸电控制屏。同时可提供断电、无扰动两种切换模式。3.提供岸电系统设计及船级社送审。 岸电控制屏河北岸电科技有限公司为客户提供船舶新造及改装的系统解决方案。联合国内岸电生产商，以丰富的供应经验和强大的技术实力，船舶岸电，可提供从码头输变电到船侧岸电的设计、采购、安装、调试的EPC工程。《钢质海船入级规范》第十一篇 第5章交流高压岸电系统 电气设备（5） 对辅助系统的要求：① 如电能或机械能用作断路器和开关的操作能源， 则应能提供所有部件至少连续 2次操作的储备能源。 但是， 用于过载、 短路或欠压的脱扣应独立于任何电源储备。如释放电路断路或电源发生故障而产生报警的话， 可采用分励脱扣；② 当辅助电路必需外部电源供电时， 应至少设有 2 套外部电源， 并布置成使其中1 套发生故障或丧失功能的情况下， 而不会导致 1 台以上发电机和/或成组的重要设备不能工作。 如必要， 上述电源之一应是能从瘫船状态起动的应急电源。（6） 任一控制设备和配电设备组件均应进行工频高压试验。 试验程序和电压值应符合公认的标准。（7） 如设备没有外壳， 而是安装在构成设备“外壳” 的舱室中时， 则应设有仅在电源断开和设备已经接地的情况下，港口船舶岸电， 该舱室的门方可打开的联锁措施。在安装高压设备处所的入口， 应设有一适当的标志牌， 以指明高压危险。 安装在上述处所以外的高压设备也应设有类似的标志牌。在高压设备附近应留有足够且无障碍的工作空间， 以避免设备维护时潜在的严重人员伤害。 配电板和舱壁/天花板之间的空隙应满足 IAC 级的要求。 河北岸电科技有限公司承接船侧、岸侧，高压、低压岸电项目。岸电控制屏用于将岸电接入船舶电网，可实现不断电切换。屏上带有电压表、电流表、频率表、岸电指示灯、相序指示器和同步设备等。船侧变压器应用于高压岸电系统，用于将岸侧供电电压降至船舶电压。变压器应具有独立的初级和次级绕组《钢质海船入级规范》第十一篇 第5章交流高压岸电系统 系统设计5.3.1.3 安全联锁（1） 在岸电电缆接入船舶配电系统侧应设置满足公认标准②的接地开关。 当岸电连接断路器断开时， 接地开关应保持接地。（2） 若存在以下情况， 岸电连接断路器（安装在岸电连接配电柜内） 应不能闭合或在闭合位置自动断开：① 等电位连接未建立；② 岸电连接插头/插座的控制棒电路未接通③；③ 应急切断设备动作；④ 岸电系统控制和监测线路故障；⑤ 电缆管理系统发出报警信号（电缆中机械应力过高或剩余电缆长度过低）；⑥ 保护接地系统故障；⑦ 岸电供电电源尚未提供。5.3.1.4 电缆管理系统（1） 船上安装的岸电电缆应设置电缆管理系统，船舶岸电系统， 以保证：① 电缆上承受的机械应力不超过允许的设计值；② 在电缆或导线连接的接线端上排除传递机械应力的可能性；③ 电缆出现过度拉伸时， 迅速断开岸电供电电源。（2） 除客滚船和 3000 总吨及以上的客船外， 本章 5.1.1.1 规定的船舶应配备电缆管理系统。 船舶岸电-中舟船舶-船舶岸电系统由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。中舟船舶——您可信赖的朋友，公司地址：秦皇岛市经济技术开发区黑龙江西道39号，联系人：高扬。 产品：中舟船舶供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
