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性能需求分析(1) 即时性：系统对电动车的定位、信息获取都应保证数据传输和服务的实时性，及时对客户端显示界面进行刷新，为用户提供实时性的服务。(2) 准确性：系统充电信息、电动车用户消费充值信息显示、缓存等流程或功能上均应保证信息的准确性。(3) 安全性：在系统的数据传输过程中应进行信息的校验和加密防止信息泄露，系统集成时应对代码进行加密防止知识产权流失。(4) 性：启动速度、界面切换速度、与服务器交互的网络速度都要做到尽可能的快。?? 记住电瓶不是用坏的，而是充坏的1、买车（或更换电池）后，电池应该有80％左右的电量，投币充电站，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。2、以后每天骑行电动助力车，无论10-50km，低速充电站，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。但是充电的时间不要过长，以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些，也不要过充，否则电池会被充的因为缺水后，鼓包，两路充电站，肿涨。造成对电池不可补救的损失。3、不要让水进入电池盒内，以造成壳体内电池联电。4、每个月定期一次完全放电（骑到“欠压”灯亮起），即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也使您了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护，然后连续充电12小时。5、有条件的对整组电池里的单体对调一下，对过了质保期的电池（尤其是到了夏天），每个三，四个月要对电池每个单体补充3-4毫升的去离子水（纯净水也可）。6、一旦发现充电器不转绿灯或一充电就转绿灯，一定要检查是不是充电器有问题，或者失水。7、整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁，防止接触点出现铜锈，造成接触不良发生过热而损坏。8、有脚踏的尽量用脚起步，不要负荷太大，加速平缓。不要坐上车就给电起动。一组电瓶在正确充电和正常维护的情况下，可使用5年以上。很多用户只用1—2年就换新的，主要是充电不当造成的，因此，掌握正确的充电方法至关重要。记住电瓶不是用坏的，而是充坏的。对于电动车充电桩第二级，充电站，若输出电压范围比较宽，TI有专门的UCC28950做PSFB来实现。与UCC3895相比，该芯片有很多优点。例如，同步整流MOSFET输出、SR输出的自适应延迟、空载时的受控突发模式，斜率补偿等。随着MOSFET的导通阻抗变得越来越小，导通损耗占总损耗的比重就越来越小，LLC相对来PSFB来说就变得更流行。对于LLC，可以使用UCC25600+UCC27714来设计变换器。因为电动车充电器需要与其他系统通信。因此一般客户将选择C2000芯片来设计半桥LLC DC/DC变换器。 低速充电站-充电站-莱充充电站(查看)由芜湖山野电器有限公司提供。芜湖山野电器有限公司实力不俗，信誉可靠，在安徽 芜湖 的电动车充电器等行业积累了大批忠诚的客户。莱充充电桩带着精益求精的工作态度和不断的完善理念和您携手步入，共创美好未来！ 产品：莱充充电桩供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
