浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的「娱乐卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。
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成立于1940年的国际汽车联合会（FIA）在1962年成立了世界卡丁车联合会。汽车运动联合会“FASC”于1995年加入国际汽车联合会世界卡丁车联合会，完成了卡丁车运动与国际的接轨工作。为了推广、普及卡丁车运动，上海儿童电动卡丁车，加强青少年的素质教育和培养赛i车运动的后备人才，1998年少工委和i体育总局联合成立了“青少年卡丁车运动委i员会”，儿童电动卡丁车批发，作为在广大青少年中组织开展卡丁车运动的专门机构。1999年，青少年卡丁车运动委i员会将与汽车运动联合会联合举行“'99少年卡丁车锦标赛”，该锦标赛是在首次举办。
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由于的特殊国情，仅靠降低卡丁车“门槛”来普及卡丁运动是远远不够的。这也正是为什么汽联苦苦找不到突破发展瓶颈的原因。如今，卡丁运动再次被推到赛i车运动发展前台。从2007年开始，将开始CCC中的华赛方程式、方程式公开赛、AGF方程式系列赛和FRD经营的超级劲爆赛（原C1挑战赛），所设项目从威速方程式、康巴斯方程式、华赛方程式、AGF方程式到宝马方程式、雷诺方程式和亚洲F3。这么多初中级方程式的上马，使得国内的车手资源再度吃紧。
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常规卡丁车俱乐部的营业车是永远也无法达到这个水准的，因为级卡丁车已经是标准的方程式赛i车，它具备近似F1赛i车性能的同时，也拥有了类似F1赛i车的操作难度和易损性。即便是有多年训练和比赛经验的车手，儿童电动卡丁车多少钱，也可能因为一个小失误车毁人伤，更不要说来完成自己“卡丁初体验”梦想的“游客”—— 把一个没有赛i车驾驶经验的人放上一台动辄可达到100KM/H以上时速，儿童电动卡丁车定做，具备2倍以上重力加速度，且驾驶员完全暴露在外的卡丁车，足以被指控为“故意伤害罪”。
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产品：赛赛卡丁车
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包装规格：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单