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视频作者：襄阳天一同兴商用车配件有限公司
配气机构可分为气门组和气门传动组两大部分。
气门组包括气门及与之相关联的零件，一般包括气门、气门导管、气门座圈及气门弹簧等零件。
气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其组成视配气机构的形式而有所不同，它的功用是定时驱动气门使其开闭，主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的开度。襄樊天一同兴商用车配件有限公司主要经营东风小霸王、金霸、康霸、多利卡、东风大小金刚、劲诺、东风莲花配件。
在学习完配气机构的组成部分之后，我们来看看发动机的呼吸系统容易出现的问题。有些人在睡觉的时候虽然会打呼噜，并不是生病了，但发动机的配气机构出现异响的时候，就需要检查到底是哪个环节出现了问题
配气机构常见的问题便是异响
摇臂异响
在锡柴6DM发动机上存在有摇臂异响现象，故障现象为“冷车起动后，东风多利卡驾驶室多少钱，异响延续2-3分钟，之后消除”。因为整车ECU上带有“冷车暖车功能（该功能能够使水温和机油温度进入工作状态）”，东风多利卡驾驶室，在暖车功能时排气制动是打开的，摇臂会有“异常响声”。过滤不干净直影响发动机寿命柴油发动机多采用高压共轨燃油系统，而该系统为保证高压喷射，需控制喷射压力、喷油流量以及喷油时间。
如果在冬季冷车起动后5分钟之内摇臂噪音较大，5分钟后水温50摄氏度以上异响消除的，东风多利卡b19驾驶室，属于正常，该情况不需要调整摇臂间隙。如果水温正常后摇臂还有异响，东风多利卡国五驾驶室，需要调整气门间隙和制动间隙，如果经过调整依旧无效就需要更换摇臂才行了。河南东风多利卡驾驶室，河南东风多利卡驾驶室总成，河南东风多利卡驾驶室厂家就来跟大家讲讲选购东风多利卡驾驶室需要注意的地方。
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