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视频作者：襄阳天一同兴商用车配件有限公司
HOWO-A7系列重卡产品重汽驾驶室前脸宽大的屏风玻璃带让人视界广大宽阔；组合后视镜、主后视镜及广角 后视镜具备电动调节功能和电加热功能。
全新预设的组合式前灯总成，东风多利卡驾驶室价钱，将远光灯、近光灯、位置灯、匡助远光灯、雾灯打成一片，节约了安装空间。
侧面的流线造型给人洒脱的动感。
一般司机进入了重汽驾驶室时都被转向盘与椅子之间的间距较小所围困并搅扰，而A7司机在泊车后只需踩下位于左下侧的踏板并将转向盘调至与地面铅直的方位，即可易于司机出进重汽驾驶室了。
豪华的司机空气吊挂椅子、带有电加热、保险带、椅子扶手，使操纵者感觉到家的暖和；多处大容积储物空间，可在举手之间轻松应用；高地板重汽驾驶室引擎发动机罩与地板的落差只有17厘米，6.8米东风多利卡驾驶室说明，营建出等同于身高的空间，便于经过；充分思索问题司机的歇息背景，重汽驾驶室内里空间不惟可容受一个180cm的成人陡立行驶，况且下睡铺可分拆成两个坐位和一个小饭桌，这种重汽驾驶室内安置在国产重卡中很少见。
东风多利卡：针对轻卡市场，黄冈东风多利卡驾驶室，主要是长途运输、物流运输和个人用户。配置为中上，绝大多数车型都是标准型国三、高配型国三的发动机，装备国二发动机的车型较少。 东风福瑞卡：针对中低端轻卡市场，主要是个人用户、短途运输。车型以经济型国三、标准型国三为主，没有高配型国三发动机的车型。 其实这么分类是东风为了细分市场、对不同的市场做出有针对性的营销的策略。不能说哪个品系就好，哪个品系就差。关键在于自己需要的是什么样的车，买车是跑长途还是短途；是私人用，还是公司用等等，然后再选适合自己的车型。
风凯普特C390工作台配置为仿桃木框，驾驶室外宽2030mm，多人乘坐非常宽敞；内部采用深色内饰，按照人机工程学原理设计的座椅和方向盘，大程度的保障驾乘人员长途驾驶的舒适性；高钢性驾驶室，东风多利卡驾驶室空壳，同时在车门内部装置了防撞梁，高程度的保护驾乘人员。仪表盘采用橙红色指针，方便驾驶室员读取数据襄阳东风凯普特驾驶室，两幅方向盘也不会对驾驶员的视线造成遮挡。 凯普特C右侧的组合后视镜拥有非常好的视角，从驾驶员座位看过去车身周围一览无余。仪表台为控制按钮分布简单，易于操作。
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