高速波形护栏板过渡段主要用于连接路基波形梁护栏板和桥梁混凝土护栏的相互过渡、连接。以前国内大部分路基波形梁护栏板和桥梁混泥土护栏之间没有进行合理的过渡连接，使两种护栏的衔接部位存在巨大的安全隐患，导致了诸多如失控车辆碰撞该护栏衔接部位后的翻车、撞击桥梁混泥土护栏端头等恶故的发生，护栏板价格，造成了大量的人员伤亡和财产损失。所以对于高速堤、高挡土墙等特殊危险路段的防撞护栏，设置合理、可靠的过渡段结构显得尤为重要。 二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。 三、每公里用250块波形护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，公路护栏板厂家，柱帽250个，螺丝250套，青海护栏板，托架250个，防阻块250个。 四、三波波形护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。 五、二波波形护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。波形护栏板作为一般公路和高风险道路安全防撞设施，乡镇.农村公路护栏采用B级或C级波形护栏板，这两种波形护栏板主要体现在一起来看看：1.与高速公路相比，城镇和农村公路车辆较少，车速较慢，通常使用4320*85*310*3的波形护栏板。圆形管柱直径114*4.5*1950，通过支架与螺钉连接栏板与立柱，表面防腐处理可选用热镀锌或喷塑。2.乡间公路经常使用波形护栏板。使用4320*85*310*2.5波形护栏板，直径114*4.5*2100的圆形管柱，高速护栏板厂家，通过支架与螺栓连接，将波形护栏板与立柱通过支架连接，表面防腐处理可选用热镀锌或喷塑。 高速护栏板厂家-恒达交通工程(在线咨询)-青海护栏板由南京恒达交通工程有限公司提供。南京恒达交通工程有限公司实力不俗，信誉可靠，在江苏 南京 的其它等行业积累了大批忠诚的客户。恒达交通工程带着精益求精的工作态度和不断的完善理念和您携手步入，共创美好未来！ 产品：恒达交通工程供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
